JPY: 0.5979 ₽
KRW: 0.0578 ₽
EUR: 97.54 ₽
Пн-Сб 9:00-18:00 Вл
Токио     Владивосток     Москва    
ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ

BAIC каталог

Каталог автомобилей БАИК из Китая

от
до
от
до
от
до
от
до
Во Владивостоке с расходами: 2 250 000 ₽
Стоимость в Китае: 45 800 ¥ / 533 570 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 1 461 628 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 1 072 159 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.49, ¥11.65

Цена продавца: 45 800 ¥

BAIC EX3  2019
Электро
BAIC EX3 2019
2019 YEAR R600 EDITION

55 000 км

AT

218 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 631 000 ₽
Стоимость в Китае: 45 800 ¥ / 533 570 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 842 053 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 80 035 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 208 190 ₽
НДС: 164 359 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.49, ¥11.65

Цена продавца: 45 800 ¥

BAIC X7 2020
2020 YEAR 1.5TD DCT EDITION

64 000 км

AT

1499 cc

188 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 656 000 ₽
Стоимость в Китае: 46 700 ¥ / 544 055 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 857 270 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 467 801 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.49, ¥11.65

Цена продавца: 46 700 ¥

BAIC EU5  2022
Электро
BAIC EU5 2022
2022 YEAR DELUXE EDITION

140 000 км

AT

163 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 511 000 ₽
Стоимость в Китае: 46 800 ¥ / 545 220 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 710 687 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 81 783 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 95 029 ₽
НДС: 144 406 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.49, ¥11.65

Цена продавца: 46 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 441 000 ₽
Стоимость в Китае: 47 000 ¥ / 547 550 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 638 196 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 248 727 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.49, ¥11.65

Цена продавца: 47 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 132 000 ₽
Стоимость в Китае: 47 300 ¥ / 551 045 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 1 325 853 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 936 384 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.49, ¥11.65

Цена продавца: 47 300 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 451 000 ₽
Стоимость в Китае: 47 900 ¥ / 558 035 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 638 196 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 248 727 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.49, ¥11.65

Цена продавца: 47 900 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 681 000 ₽
Стоимость в Китае: 48 800 ¥ / 568 520 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 857 661 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 468 192 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.49, ¥11.65

Цена продавца: 48 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 681 000 ₽
Стоимость в Китае: 48 800 ¥ / 568 520 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 857 661 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 468 192 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.49, ¥11.65

Цена продавца: 48 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 142 000 ₽
Стоимость в Китае: 48 800 ¥ / 568 520 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 1 318 830 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 929 361 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.49, ¥11.65

Цена продавца: 48 800 ¥

BAIC EX3  2019
Электро
BAIC EX3 2019
2019 YEAR R600 EDITION

90 000 км

AT

218 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 682 000 ₽
Стоимость в Китае: 49 000 ¥ / 570 850 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 856 219 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 85 627 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 208 190 ₽
НДС: 172 933 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.49, ¥11.65

Цена продавца: 49 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 473 000 ₽
Стоимость в Китае: 49 800 ¥ / 580 170 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 638 000 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 248 531 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.49, ¥11.65

Цена продавца: 49 800 ¥

BAIC 212 CLASSIC 2020
2020 YEAR 2.4T

50 000 км

MT

2378 cc

211 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 385 000 ₽
Стоимость в Китае: 49 800 ¥ / 580 170 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 1 549 219 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 1 159 750 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.49, ¥11.65

Цена продавца: 49 800 ¥

BAIC 212 CLASSIC 2021
2021 YEAR 2.4T 3 &#2596

16 000 км

MT

2378 cc

211 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 921 000 ₽
Стоимость в Китае: 49 800 ¥ / 580 170 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 1 085 319 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 695 850 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.49, ¥11.65

Цена продавца: 49 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 168 000 ₽
Стоимость в Китае: 51 000 ¥ / 594 150 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 1 318 830 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 929 361 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.49, ¥11.65

Цена продавца: 51 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 416 000 ₽
Стоимость в Китае: 51 600 ¥ / 601 140 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 1 559 949 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 1 170 480 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.49, ¥11.65

Цена продавца: 51 600 ¥

BAIC EU5  2020
Электро
BAIC EU5 2020
2020 YEAR R500 EDITION

160 000 км

AT

218 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 747 000 ₽
Стоимость в Китае: 53 000 ¥ / 617 450 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 873 927 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 92 617 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 208 190 ₽
НДС: 183 651 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.49, ¥11.65

Цена продавца: 53 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 342 000 ₽
Стоимость в Китае: 53 700 ¥ / 625 605 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 1 461 628 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 1 072 159 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.49, ¥11.65

Цена продавца: 53 700 ¥

BAIC X7 2022
2022 YEAR 1.5TD DCT EDITION

28 000 км

AT

1499 cc

188 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 520 000 ₽
Стоимость в Китае: 53 800 ¥ / 626 770 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 638 000 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 248 531 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.49, ¥11.65

Цена продавца: 53 800 ¥

BAIC X7 2020
2020 YEAR 1.5TD DCT EDITION

47 000 км

AT

1499 cc

188 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 739 000 ₽
Стоимость в Китае: 53 800 ¥ / 626 770 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 857 270 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 467 801 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.49, ¥11.65

Цена продавца: 53 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 356 000 ₽
Стоимость в Китае: 54 500 ¥ / 634 925 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 1 466 310 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 1 076 841 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.49, ¥11.65

Цена продавца: 54 500 ¥

BAIC EU7  2019
Электро
BAIC EU7 2019
2019 YEAR EDITION

77 000 км

AT

218 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 783 000 ₽
Стоимость в Китае: 55 300 ¥ / 644 245 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 884 109 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 96 636 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 208 190 ₽
НДС: 189 814 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.49, ¥11.65

Цена продавца: 55 300 ¥

BAIC EX3  2019
Электро
BAIC EX3 2019
2019 YEAR R600 EDITION

47 000 км

AT

218 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 792 000 ₽
Стоимость в Китае: 55 800 ¥ / 650 070 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 886 323 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 97 510 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 208 190 ₽
НДС: 191 154 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.49, ¥11.65

Цена продавца: 55 800 ¥

BAIC X7 2020
2020 YEAR 1.5TD DCT EDITION

28 000 км

AT

1499 cc

188 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 765 000 ₽
Стоимость в Китае: 56 000 ¥ / 652 400 ₽
Расходы в Китае: 255 135 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 270 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 815 ₽
Расходы в России: 857 270 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 467 801 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.49, ¥11.65

Цена продавца: 56 000 ¥

Китайские автомобили БАИК которые заслуживают внимания

Один из ведущих китайских автопроизводителей BAIC , предлагающий широкий ассортимент автомобилей. В нашем каталоге представлены разнообразные модели BAIC, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и преимущества.

Почему стоит выбрать китайский автомобиль BAIC ?

  • Качество и надёжность. Автомобили BAIC проходят строгий контроль качества и соответствуют международным стандартам. Они оснащены современными технологиями и компонентами, что обеспечивает их долговечность и безопасность.
  • Доступность. BAIC предлагает доступные цены на свои автомобили, что делает их доступными для широкого круга покупателей.
  • Комфорт и удобство. Автомобили BAIC оснащены удобными сиденьями, просторным салоном и багажником, а также современными системами управления и безопасности.
  • Стильный дизайн. BAIC уделяет особое внимание дизайну своих автомобилей, создавая стильные и современные модели.

В нашей категории вы найдёте подробную информацию о каждой модели BAIC, включая технические характеристики, цены и отзывы покупателей. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль во Владивостоке, который будет соответствовать вашим потребностям и ожиданиям.

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.