JPY: 0.553 ₽
KRW: 0.0567 ₽
EUR: 94.66 ₽
Пн-Сб 9:00-18:00 Вл
ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ

TOYOTA CELSIOR Каталог модификаций авто с описанием

Каталог автомобилей ТОЙОТА ЦЕЛСИОР с подробным описанием характеристик модификаций, для покупки авто под заказ

от
до

TOYOTA CELSIOR GF-UCF21 1998.8

C

  |  

1UZ-FE

3968cc

5AT

FR

AИ-95

во Владивостоке: 9 568 000 ₽
Цена производителя: 5 980 000 ¥ / 3 306 940 ₽
Расходы в Японии: 388 113 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

180 831 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 27 650 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 33 180 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 165 900 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 27 650 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 27 650 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 083 ₽
Расходы в России: 5 872 461 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 2 140 925 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 212 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

6 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.17, ¥0.553

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

TOYOTA CELSIOR GF-UCF20 1998.8

B ER VERSION

  |  

1UZ-FE

3968cc

5AT

FR

AИ-95

во Владивостоке: 9 512 000 ₽
Цена производителя: 5 880 000 ¥ / 3 251 640 ₽
Расходы в Японии: 388 113 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

180 831 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 27 650 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 33 180 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 165 900 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 27 650 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 27 650 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 083 ₽
Расходы в России: 5 872 461 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 2 140 925 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 212 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

6 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.17, ¥0.553

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

TOYOTA CELSIOR E-UCF21 1997.7

C F PACKAGE

  |  

1UZ-FE

3968cc

5AT

FR

AИ-95

во Владивостоке: 9 938 000 ₽
Цена производителя: 6 700 000 ¥ / 3 705 100 ₽
Расходы в Японии: 360 463 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

180 831 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 27 650 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 33 180 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 165 900 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 27 650 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 083 ₽
Расходы в России: 5 872 461 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 2 140 925 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 212 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

6 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.17, ¥0.553

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

TOYOTA CELSIOR E-UCF21 1997.7

C

  |  

1UZ-FE

3968cc

5AT

FR

AИ-95

во Владивостоке: 9 568 000 ₽
Цена производителя: 5 980 000 ¥ / 3 306 940 ₽
Расходы в Японии: 388 113 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

180 831 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 27 650 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 33 180 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 165 900 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 27 650 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 27 650 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 083 ₽
Расходы в России: 5 872 461 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 2 140 925 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 212 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

6 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.17, ¥0.553

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

TOYOTA CELSIOR E-UCF20 1997.7

B ER VERSION

  |  

1UZ-FE

3968cc

5AT

FR

AИ-95

во Владивостоке: 9 512 000 ₽
Цена производителя: 5 880 000 ¥ / 3 251 640 ₽
Расходы в Японии: 388 113 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

180 831 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 27 650 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 33 180 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 165 900 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 27 650 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 27 650 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 083 ₽
Расходы в России: 5 872 461 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 2 140 925 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 212 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

6 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.17, ¥0.553

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

TOYOTA CELSIOR E-UCF20 1997.7

A ER VERSION

  |  

1UZ-FE

3968cc

5AT

FR

AИ-95

во Владивостоке: 9 274 000 ₽
Цена производителя: 5 450 000 ¥ / 3 013 850 ₽
Расходы в Японии: 388 113 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

180 831 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 27 650 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 33 180 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 165 900 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 27 650 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 27 650 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 083 ₽
Расходы в России: 5 872 461 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 2 140 925 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 212 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

6 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.17, ¥0.553

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

TOYOTA CELSIOR E-UCF20 1997.7

B

  |  

1UZ-FE

3968cc

5AT

FR

AИ-95

во Владивостоке: 9 446 000 ₽
Цена производителя: 5 760 000 ¥ / 3 185 280 ₽
Расходы в Японии: 388 113 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

180 831 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 27 650 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 33 180 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 165 900 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 27 650 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 27 650 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 083 ₽
Расходы в России: 5 872 461 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 2 140 925 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 212 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

6 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.17, ¥0.553

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

TOYOTA CELSIOR E-UCF20 1997.7

A

  |  

1UZ-FE

3968cc

5AT

FR

AИ-95

во Владивостоке: 9 208 000 ₽
Цена производителя: 5 250 000 ¥ / 2 903 250 ₽
Расходы в Японии: 388 113 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

180 831 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 27 650 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 33 180 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 165 900 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 27 650 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 27 650 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 083 ₽
Расходы в России: 5 916 461 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 2 140 925 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 212 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.17, ¥0.553

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

TOYOTA CELSIOR E-UCF20 1996.8

A

  |  

1UZ-FE

3968cc

4AT

FR

AИ-95

во Владивостоке: 9 141 000 ₽
Цена производителя: 5 130 000 ¥ / 2 836 890 ₽
Расходы в Японии: 388 113 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

180 831 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 27 650 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 33 180 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 165 900 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 27 650 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 27 650 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 083 ₽
Расходы в России: 5 916 461 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 2 140 925 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 212 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.17, ¥0.553

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

TOYOTA CELSIOR E-UCF20 1996.8

A ER VERSION

  |  

1UZ-FE

3968cc

4AT

FR

AИ-95

во Владивостоке: 9 263 000 ₽
Цена производителя: 5 350 000 ¥ / 2 958 550 ₽
Расходы в Японии: 388 113 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

180 831 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 27 650 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 33 180 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 165 900 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 27 650 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 27 650 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 083 ₽
Расходы в России: 5 916 461 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 2 140 925 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 212 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.17, ¥0.553

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

TOYOTA CELSIOR E-UCF20 1996.8

B

  |  

1UZ-FE

3968cc

4AT

FR

AИ-95

во Владивостоке: 9 391 000 ₽
Цена производителя: 5 660 000 ¥ / 3 129 980 ₽
Расходы в Японии: 388 113 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

180 831 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 27 650 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 33 180 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 165 900 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 27 650 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 27 650 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 083 ₽
Расходы в России: 5 872 461 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 2 140 925 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 212 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

6 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.17, ¥0.553

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

TOYOTA CELSIOR E-UCF20 1996.8

B ER VERSION

  |  

1UZ-FE

3968cc

4AT

FR

AИ-95

во Владивостоке: 9 468 000 ₽
Цена производителя: 5 800 000 ¥ / 3 207 400 ₽
Расходы в Японии: 388 113 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

180 831 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 27 650 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 33 180 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 165 900 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 27 650 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 27 650 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 083 ₽
Расходы в России: 5 872 461 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 2 140 925 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 212 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

6 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.17, ¥0.553

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

TOYOTA CELSIOR E-UCF21 1996.8

C

  |  

1UZ-FE

3968cc

4AT

FR

AИ-95

во Владивостоке: 9 523 000 ₽
Цена производителя: 5 900 000 ¥ / 3 262 700 ₽
Расходы в Японии: 388 113 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

180 831 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 27 650 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 33 180 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 165 900 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 27 650 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 27 650 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 083 ₽
Расходы в России: 5 872 461 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 2 140 925 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 212 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

6 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.17, ¥0.553

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

TOYOTA CELSIOR E-UCF21 1996.8

C F PACKAGE

  |  

1UZ-FE

3968cc

4AT

FR

AИ-95

во Владивостоке: 9 883 000 ₽
Цена производителя: 6 600 000 ¥ / 3 649 800 ₽
Расходы в Японии: 360 463 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

180 831 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 27 650 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 33 180 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 165 900 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 27 650 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 083 ₽
Расходы в России: 5 872 461 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 2 140 925 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 212 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

6 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.17, ¥0.553

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

TOYOTA CELSIOR E-UCF20 1994.1

A

  |  

1UZ-FE

3968cc

4AT

FR

AИ-95

во Владивостоке: 9 125 000 ₽
Цена производителя: 5 100 000 ¥ / 2 820 300 ₽
Расходы в Японии: 388 113 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

180 831 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 27 650 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 33 180 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 165 900 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 27 650 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 27 650 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 083 ₽
Расходы в России: 5 916 461 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 2 140 925 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 212 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.17, ¥0.553

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

TOYOTA CELSIOR E-UCF20 1994.1

B

  |  

1UZ-FE

3968cc

4AT

FR

AИ-95

во Владивостоке: 9 357 000 ₽
Цена производителя: 5 600 000 ¥ / 3 096 800 ₽
Расходы в Японии: 388 113 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

180 831 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 27 650 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 33 180 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 165 900 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 27 650 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 27 650 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 083 ₽
Расходы в России: 5 872 461 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 2 140 925 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 212 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

6 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.17, ¥0.553

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

TOYOTA CELSIOR E-UCF21 1994.1

C F PACKAGE

  |  

1UZ-FE

3968cc

4AT

FR

AИ-95

во Владивостоке: 9 877 000 ₽
Цена производителя: 6 540 000 ¥ / 3 616 620 ₽
Расходы в Японии: 388 113 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

180 831 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 27 650 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 33 180 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 165 900 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 27 650 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 27 650 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 083 ₽
Расходы в России: 5 872 461 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 2 140 925 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 212 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

6 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.17, ¥0.553

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

TOYOTA CELSIOR E-UCF21 1994.1

C

  |  

1UZ-FE

3968cc

4AT

FR

AИ-95

во Владивостоке: 9 490 000 ₽
Цена производителя: 5 840 000 ¥ / 3 229 520 ₽
Расходы в Японии: 388 113 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

180 831 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 27 650 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 33 180 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 165 900 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 27 650 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 27 650 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 083 ₽
Расходы в России: 5 872 461 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 2 140 925 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 212 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

6 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.17, ¥0.553

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

TOYOTA CELSIOR E-UCF11 1993.8

C F PACKAGE

  |  

1UZ-FE

3968cc

4AT

FR

AИ-95

во Владивостоке: 9 877 000 ₽
Цена производителя: 6 540 000 ¥ / 3 616 620 ₽
Расходы в Японии: 388 113 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

180 831 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 27 650 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 33 180 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 165 900 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 27 650 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 27 650 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 083 ₽
Расходы в России: 5 872 461 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 2 140 925 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 212 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

6 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.17, ¥0.553

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

TOYOTA CELSIOR E-UCF11 1993.8

C

  |  

1UZ-FE

3968cc

4AT

FR

AИ-95

во Владивостоке: 9 468 000 ₽
Цена производителя: 5 800 000 ¥ / 3 207 400 ₽
Расходы в Японии: 388 113 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

180 831 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 27 650 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 33 180 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 165 900 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 27 650 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 27 650 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 083 ₽
Расходы в России: 5 872 461 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 2 140 925 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 212 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

6 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.17, ¥0.553

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

TOYOTA CELSIOR E-UCF10 1993.8

B

  |  

1UZ-FE

3968cc

4AT

FR

AИ-95

во Владивостоке: 9 357 000 ₽
Цена производителя: 5 600 000 ¥ / 3 096 800 ₽
Расходы в Японии: 388 113 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

180 831 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 27 650 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 33 180 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 165 900 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 27 650 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 27 650 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 083 ₽
Расходы в России: 5 872 461 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 2 140 925 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 212 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

6 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.17, ¥0.553

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

TOYOTA CELSIOR E-UCF10 1993.8

A

  |  

1UZ-FE

3968cc

4AT

FR

AИ-95

во Владивостоке: 8 960 000 ₽
Цена производителя: 4 810 000 ¥ / 2 659 930 ₽
Расходы в Японии: 388 113 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

180 831 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 27 650 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 33 180 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 165 900 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 27 650 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 27 650 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 083 ₽
Расходы в России: 5 911 683 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 140 925 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 212 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.17, ¥0.553

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

TOYOTA CELSIOR E-UCF10 1992.8

A

  |  

1UZ-FE

3968cc

4AT

FR

AИ-95

во Владивостоке: 8 954 000 ₽
Цена производителя: 4 800 000 ¥ / 2 654 400 ₽
Расходы в Японии: 388 113 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

180 831 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 27 650 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 33 180 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 165 900 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 27 650 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 27 650 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 083 ₽
Расходы в России: 5 911 683 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 140 925 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 212 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.17, ¥0.553

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

TOYOTA CELSIOR E-UCF10 1992.8

B

  |  

1UZ-FE

3968cc

4AT

FR

AИ-95

во Владивостоке: 9 352 000 ₽
Цена производителя: 5 590 000 ¥ / 3 091 270 ₽
Расходы в Японии: 388 113 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

180 831 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 27 650 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 33 180 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 165 900 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 27 650 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 27 650 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 083 ₽
Расходы в России: 5 872 461 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 2 140 925 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 212 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

6 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.17, ¥0.553

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Каталог автомобилей для покупки под заказ

Ищете автомобиль, который сочетает в себе качество, надёжность и стильный дизайн? Тогда вам стоит обратить внимание на японские автомобили TOYOTA CELSIOR . Они пользуются большой популярностью во всём мире благодаря своим уникальным характеристикам.

Почему стоит выбрать японский автомобиль TOYOTA CELSIOR ?

Японские автопроизводители известны своим вниманием к деталям и стремлением к совершенству. Они используют только качественные материалы и передовые технологии, чтобы создавать автомобили, которые прослужат вам долгие годы. Японские машины отличаются высокой надёжностью и долговечностью, а также стильным дизайном.

В нашем каталоге вы найдёте широкий выбор японских автомобилей от производителя TOYOTA. Мы предлагаем как новые, так и подержанные автомобили различных моделей и комплектаций TOYOTA. У нас вы сможете подобрать автомобиль, который будет соответствовать вашим потребностям и бюджету.

Наши преимущества:

  • Широкий выбор японских автомобилей.
  • Выгодные цены.
  • Профессиональная консультация.
  • Помощь в выборе автомобиля.

Если вы хотите купить японский автомобиль TOYOTA CELSIOR , то обращайтесь к нам. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль вашей мечты.

Не упустите возможность стать обладателем качественного и надёжного японского автомобиля! Посетите наш сайт и ознакомьтесь с нашим каталогом на странице 3.

Остались вопросы?

Мы используем файлы cookie для улучшения работы сайта. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с нашей политикой cookie .