JPY: 0.5732 ₽
KRW: 0.057 ₽
EUR: 94.76 ₽
Пн-Сб 9:00-18:00 Вл
ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ

TOYOTA CELSIOR Каталог модификаций авто с описанием

Каталог автомобилей ТОЙОТА ЦЕЛСИОР с подробным описанием характеристик модификаций, для покупки авто под заказ

от
до

TOYOTA CELSIOR E-UCF10 1991.4

A

  |  

1UZ-FE

3968cc

4AT

FR

AИ-95

во Владивостоке: 8 921 000 ₽
Цена производителя: 4 550 000 ¥ / 2 608 060 ₽
Расходы в Японии: 398 637 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

174 459 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 28 660 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 34 392 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 171 960 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 28 660 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 28 660 ₽
Комиссия банка:
10 999 ¥ / 6 305 ₽
Расходы в России: 5 914 024 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 143 186 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 292 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥0.5732

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

TOYOTA CELSIOR E-UCF10 1989.1

A

  |  

1UZ-FE

3968cc

4AT

FR

AИ-95

во Владивостоке: 8 921 000 ₽
Цена производителя: 4 550 000 ¥ / 2 608 060 ₽
Расходы в Японии: 398 637 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

174 459 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 28 660 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 34 392 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 171 960 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 28 660 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 28 660 ₽
Комиссия банка:
10 999 ¥ / 6 305 ₽
Расходы в России: 5 914 024 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 143 186 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 292 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥0.5732

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

TOYOTA CELSIOR E-UCF10 1992.8

A

  |  

1UZ-FE

3968cc

4AT

FR

AИ-95

во Владивостоке: 9 069 000 ₽
Цена производителя: 4 800 000 ¥ / 2 751 360 ₽
Расходы в Японии: 398 637 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

174 459 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 28 660 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 34 392 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 171 960 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 28 660 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 28 660 ₽
Комиссия банка:
10 999 ¥ / 6 305 ₽
Расходы в России: 5 918 802 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 2 143 186 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 292 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥0.5732

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

TOYOTA CELSIOR E-UCF10 1993.8

A

  |  

1UZ-FE

3968cc

4AT

FR

AИ-95

во Владивостоке: 9 075 000 ₽
Цена производителя: 4 810 000 ¥ / 2 757 092 ₽
Расходы в Японии: 398 637 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

174 459 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 28 660 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 34 392 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 171 960 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 28 660 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 28 660 ₽
Комиссия банка:
10 999 ¥ / 6 305 ₽
Расходы в России: 5 918 802 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 2 143 186 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 292 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥0.5732

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

TOYOTA CELSIOR E-UCF20 1994.1

A

  |  

1UZ-FE

3968cc

4AT

FR

AИ-95

во Владивостоке: 9 241 000 ₽
Цена производителя: 5 100 000 ¥ / 2 923 320 ₽
Расходы в Японии: 398 637 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

174 459 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 28 660 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 34 392 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 171 960 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 28 660 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 28 660 ₽
Комиссия банка:
10 999 ¥ / 6 305 ₽
Расходы в России: 5 918 802 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 2 143 186 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 292 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥0.5732

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

TOYOTA CELSIOR E-UCF20 1996.8

A

  |  

1UZ-FE

3968cc

4AT

FR

AИ-95

во Владивостоке: 9 258 000 ₽
Цена производителя: 5 130 000 ¥ / 2 940 516 ₽
Расходы в Японии: 398 637 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

174 459 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 28 660 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 34 392 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 171 960 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 28 660 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 28 660 ₽
Комиссия банка:
10 999 ¥ / 6 305 ₽
Расходы в России: 5 918 802 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 2 143 186 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 292 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥0.5732

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

TOYOTA CELSIOR GF-UCF20 1998.8

A

  |  

1UZ-FE

3968cc

5AT

FR

AИ-95

во Владивостоке: 9 283 000 ₽
Цена производителя: 5 250 000 ¥ / 3 009 300 ₽
Расходы в Японии: 398 637 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

174 459 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 28 660 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 34 392 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 171 960 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 28 660 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 28 660 ₽
Комиссия банка:
10 999 ¥ / 6 305 ₽
Расходы в России: 5 874 802 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 2 143 186 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 292 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

6 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥0.5732

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

TOYOTA CELSIOR E-UCF20 1997.7

A

  |  

1UZ-FE

3968cc

5AT

FR

AИ-95

во Владивостоке: 9 283 000 ₽
Цена производителя: 5 250 000 ¥ / 3 009 300 ₽
Расходы в Японии: 398 637 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

174 459 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 28 660 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 34 392 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 171 960 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 28 660 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 28 660 ₽
Комиссия банка:
10 999 ¥ / 6 305 ₽
Расходы в России: 5 874 802 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 2 143 186 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 292 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

6 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥0.5732

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

TOYOTA CELSIOR E-UCF10 1989.1

B

  |  

1UZ-FE

3968cc

4AT

FR

AИ-95

во Владивостоке: 9 311 000 ₽
Цена производителя: 5 300 000 ¥ / 3 037 960 ₽
Расходы в Японии: 398 637 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

174 459 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 28 660 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 34 392 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 171 960 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 28 660 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 28 660 ₽
Комиссия банка:
10 999 ¥ / 6 305 ₽
Расходы в России: 5 874 802 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 2 143 186 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 292 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

6 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥0.5732

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

TOYOTA CELSIOR E-UCF10 1991.4

B

  |  

1UZ-FE

3968cc

4AT

FR

AИ-95

во Владивостоке: 9 311 000 ₽
Цена производителя: 5 300 000 ¥ / 3 037 960 ₽
Расходы в Японии: 398 637 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

174 459 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 28 660 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 34 392 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 171 960 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 28 660 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 28 660 ₽
Комиссия банка:
10 999 ¥ / 6 305 ₽
Расходы в России: 5 874 802 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 2 143 186 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 292 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

6 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥0.5732

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

TOYOTA CELSIOR E-UCF20 1996.8

A ER VERSION

  |  

1UZ-FE

3968cc

4AT

FR

AИ-95

во Владивостоке: 9 340 000 ₽
Цена производителя: 5 350 000 ¥ / 3 066 620 ₽
Расходы в Японии: 398 637 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

174 459 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 28 660 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 34 392 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 171 960 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 28 660 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 28 660 ₽
Комиссия банка:
10 999 ¥ / 6 305 ₽
Расходы в России: 5 874 802 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 2 143 186 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 292 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

6 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥0.5732

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

TOYOTA CELSIOR UA-UCF30 2000.8

A

  |  

3UZ-FE

4292cc

5AT

FR

AИ-95

во Владивостоке: 9 544 000 ₽
Цена производителя: 5 400 000 ¥ / 3 095 280 ₽
Расходы в Японии: 398 637 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

174 459 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 28 660 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 34 392 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 171 960 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 28 660 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 28 660 ₽
Комиссия банка:
10 999 ¥ / 6 305 ₽
Расходы в России: 6 049 824 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 2 318 208 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 292 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

6 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥0.5732

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

TOYOTA CELSIOR UA-UCF30 2001.8

A

  |  

3UZ-FE

4292cc

5AT

FR

AИ-95

во Владивостоке: 9 561 000 ₽
Цена производителя: 5 430 000 ¥ / 3 112 476 ₽
Расходы в Японии: 398 637 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

174 459 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 28 660 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 34 392 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 171 960 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 28 660 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 28 660 ₽
Комиссия банка:
10 999 ¥ / 6 305 ₽
Расходы в России: 6 049 824 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 2 318 208 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 292 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

6 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥0.5732

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

TOYOTA CELSIOR GF-UCF20 1998.8

A ER VERSION

  |  

1UZ-FE

3968cc

5AT

FR

AИ-95

во Владивостоке: 9 397 000 ₽
Цена производителя: 5 450 000 ¥ / 3 123 940 ₽
Расходы в Японии: 398 637 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

174 459 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 28 660 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 34 392 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 171 960 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 28 660 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 28 660 ₽
Комиссия банка:
10 999 ¥ / 6 305 ₽
Расходы в России: 5 874 802 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 2 143 186 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 292 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

6 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥0.5732

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

TOYOTA CELSIOR E-UCF20 1997.7

A ER VERSION

  |  

1UZ-FE

3968cc

5AT

FR

AИ-95

во Владивостоке: 9 397 000 ₽
Цена производителя: 5 450 000 ¥ / 3 123 940 ₽
Расходы в Японии: 398 637 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

174 459 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 28 660 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 34 392 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 171 960 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 28 660 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 28 660 ₽
Комиссия банка:
10 999 ¥ / 6 305 ₽
Расходы в России: 5 874 802 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 2 143 186 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 292 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

6 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥0.5732

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

TOYOTA CELSIOR E-UCF11 1989.1

C

  |  

1UZ-FE

3968cc

4AT

FR

AИ-95

во Владивостоке: 9 426 000 ₽
Цена производителя: 5 500 000 ¥ / 3 152 600 ₽
Расходы в Японии: 398 637 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

174 459 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 28 660 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 34 392 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 171 960 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 28 660 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 28 660 ₽
Комиссия банка:
10 999 ¥ / 6 305 ₽
Расходы в России: 5 874 802 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 2 143 186 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 292 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

6 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥0.5732

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

TOYOTA CELSIOR E-UCF11 1991.4

C

  |  

1UZ-FE

3968cc

4AT

FR

AИ-95

во Владивостоке: 9 426 000 ₽
Цена производителя: 5 500 000 ¥ / 3 152 600 ₽
Расходы в Японии: 398 637 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

174 459 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 28 660 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 34 392 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 171 960 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 28 660 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 28 660 ₽
Комиссия банка:
10 999 ¥ / 6 305 ₽
Расходы в России: 5 874 802 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 2 143 186 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 292 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

6 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥0.5732

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

TOYOTA CELSIOR E-UCF10 1992.8

B

  |  

1UZ-FE

3968cc

4AT

FR

AИ-95

во Владивостоке: 9 478 000 ₽
Цена производителя: 5 590 000 ¥ / 3 204 188 ₽
Расходы в Японии: 398 637 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

174 459 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 28 660 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 34 392 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 171 960 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 28 660 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 28 660 ₽
Комиссия банка:
10 999 ¥ / 6 305 ₽
Расходы в России: 5 874 802 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 2 143 186 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 292 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

6 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥0.5732

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

TOYOTA CELSIOR E-UCF20 1994.1

B

  |  

1UZ-FE

3968cc

4AT

FR

AИ-95

во Владивостоке: 9 483 000 ₽
Цена производителя: 5 600 000 ¥ / 3 209 920 ₽
Расходы в Японии: 398 637 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

174 459 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 28 660 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 34 392 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 171 960 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 28 660 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 28 660 ₽
Комиссия банка:
10 999 ¥ / 6 305 ₽
Расходы в России: 5 874 802 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 2 143 186 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 292 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

6 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥0.5732

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

TOYOTA CELSIOR E-UCF10 1993.8

B

  |  

1UZ-FE

3968cc

4AT

FR

AИ-95

во Владивостоке: 9 483 000 ₽
Цена производителя: 5 600 000 ¥ / 3 209 920 ₽
Расходы в Японии: 398 637 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

174 459 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 28 660 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 34 392 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 171 960 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 28 660 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 28 660 ₽
Комиссия банка:
10 999 ¥ / 6 305 ₽
Расходы в России: 5 874 802 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 2 143 186 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 292 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

6 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥0.5732

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

TOYOTA CELSIOR CBA-UCF30 2004.2

A

  |  

3UZ-FE

4292cc

6AT

FR

AИ-95

во Владивостоке: 9 687 000 ₽
Цена производителя: 5 650 000 ¥ / 3 238 580 ₽
Расходы в Японии: 398 637 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

174 459 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 28 660 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 34 392 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 171 960 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 28 660 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 28 660 ₽
Комиссия банка:
10 999 ¥ / 6 305 ₽
Расходы в России: 6 049 824 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 2 318 208 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 292 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

6 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥0.5732

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

TOYOTA CELSIOR UA-UCF30 2003.8

A

  |  

3UZ-FE

4292cc

6AT

FR

AИ-95

во Владивостоке: 9 687 000 ₽
Цена производителя: 5 650 000 ¥ / 3 238 580 ₽
Расходы в Японии: 398 637 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

174 459 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 28 660 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 34 392 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 171 960 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 28 660 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 28 660 ₽
Комиссия банка:
10 999 ¥ / 6 305 ₽
Расходы в России: 6 049 824 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 2 318 208 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 292 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

6 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥0.5732

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

TOYOTA CELSIOR UA-UCF30 2000.8

A ER VERSION

  |  

3UZ-FE

4292cc

5AT

FR

AИ-95

во Владивостоке: 9 687 000 ₽
Цена производителя: 5 650 000 ¥ / 3 238 580 ₽
Расходы в Японии: 398 637 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

174 459 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 28 660 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 34 392 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 171 960 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 28 660 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 28 660 ₽
Комиссия банка:
10 999 ¥ / 6 305 ₽
Расходы в России: 6 049 824 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 2 318 208 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 292 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

6 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥0.5732

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

TOYOTA CELSIOR E-UCF20 1996.8

B

  |  

1UZ-FE

3968cc

4AT

FR

AИ-95

во Владивостоке: 9 518 000 ₽
Цена производителя: 5 660 000 ¥ / 3 244 312 ₽
Расходы в Японии: 398 637 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

174 459 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 28 660 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 34 392 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 171 960 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 28 660 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 28 660 ₽
Комиссия банка:
10 999 ¥ / 6 305 ₽
Расходы в России: 5 874 802 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 2 143 186 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 292 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

6 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥0.5732

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Каталог автомобилей для покупки под заказ

Ищете автомобиль, который сочетает в себе качество, надёжность и стильный дизайн? Тогда вам стоит обратить внимание на японские автомобили TOYOTA CELSIOR . Они пользуются большой популярностью во всём мире благодаря своим уникальным характеристикам.

Почему стоит выбрать японский автомобиль TOYOTA CELSIOR ?

Японские автопроизводители известны своим вниманием к деталям и стремлением к совершенству. Они используют только качественные материалы и передовые технологии, чтобы создавать автомобили, которые прослужат вам долгие годы. Японские машины отличаются высокой надёжностью и долговечностью, а также стильным дизайном.

В нашем каталоге вы найдёте широкий выбор японских автомобилей от производителя TOYOTA. Мы предлагаем как новые, так и подержанные автомобили различных моделей и комплектаций TOYOTA. У нас вы сможете подобрать автомобиль, который будет соответствовать вашим потребностям и бюджету.

Наши преимущества:

  • Широкий выбор японских автомобилей.
  • Выгодные цены.
  • Профессиональная консультация.
  • Помощь в выборе автомобиля.

Если вы хотите купить японский автомобиль TOYOTA CELSIOR , то обращайтесь к нам. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль вашей мечты.

Не упустите возможность стать обладателем качественного и надёжного японского автомобиля! Посетите наш сайт и ознакомьтесь с нашим каталогом на странице 1.

Остались вопросы?

Мы используем файлы cookie для улучшения работы сайта. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с нашей политикой cookie .