Deprecated: preg_replace_callback(): Passing null to parameter #3 ($subject) of type array|string is deprecated in /var/www/aaa/data/www/xn--80ae0bp.xn--d1acvi.xn--80aswg/system/libs/strings.helper.php on line 413
NISSAN DIESEL CONDOR 20 DUMP Каталог автомобилей стр.3
JPY: 0.553 ₽
KRW: 0.0567 ₽
EUR: 94.66 ₽
Пн-Сб 9:00-18:00 Вл
ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ

NISSAN DIESEL CONDOR 20 DUMP Каталог модификаций авто с описанием

Каталог автомобилей НИССАН ДИЗЕЛЬ КОНДОР 20 ДУМП с подробным описанием характеристик модификаций, для покупки авто под заказ

от
до

NISSAN DIESEL CONDOR 20 DUMP KC-BKS71GDR 1997.5

  |  

4HG1

4570cc

5MT

Part-time 4WD

Дизельное топливо

во Владивостоке: 8 519 000 ₽
Цена производителя: 3 444 000 ¥ / 1 904 532 ₽
Расходы в Японии: 388 113 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

180 831 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 27 650 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 33 180 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 165 900 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 27 650 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 27 650 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 083 ₽
Расходы в России: 6 226 556 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 465 798 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 212 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.17, ¥0.553

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

NISSAN DIESEL CONDOR 20 DUMP KC-BKS71GDR 1997.5

  |  

4HG1

4570cc

5MT

Part-time 4WD

Дизельное топливо

во Владивостоке: 8 551 000 ₽
Цена производителя: 3 502 000 ¥ / 1 936 606 ₽
Расходы в Японии: 388 113 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

180 831 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 27 650 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 33 180 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 165 900 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 27 650 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 27 650 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 083 ₽
Расходы в России: 6 226 556 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 465 798 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 212 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.17, ¥0.553

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

NISSAN DIESEL CONDOR 20 DUMP KC-BKR71ED 1997.5

  |  

4HG1

4570cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 8 252 000 ₽
Цена производителя: 2 960 000 ¥ / 1 636 880 ₽
Расходы в Японии: 388 113 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

180 831 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 27 650 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 33 180 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 165 900 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 27 650 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 27 650 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 083 ₽
Расходы в России: 6 226 556 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 465 798 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 212 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.17, ¥0.553

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

NISSAN DIESEL CONDOR 20 DUMP KC-BKR66ED 1997.5

  |  

4HF1N

4334cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 964 000 ₽
Цена производителя: 2 670 000 ¥ / 1 476 510 ₽
Расходы в Японии: 388 113 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

180 831 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 27 650 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 33 180 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 165 900 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 27 650 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 27 650 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 083 ₽
Расходы в России: 6 099 143 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 338 385 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 212 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.17, ¥0.553

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

NISSAN DIESEL CONDOR 20 DUMP KC-BKR66ED 1997.5

  |  

4HF1

4334cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 8 077 000 ₽
Цена производителя: 2 875 000 ¥ / 1 589 875 ₽
Расходы в Японии: 388 113 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

180 831 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 27 650 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 33 180 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 165 900 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 27 650 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 27 650 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 083 ₽
Расходы в России: 6 099 143 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 338 385 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 212 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.17, ¥0.553

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

NISSAN DIESEL CONDOR 20 DUMP KC-BKR66ED 1997.5

  |  

4HF1

4334cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 8 077 000 ₽
Цена производителя: 2 875 000 ¥ / 1 589 875 ₽
Расходы в Японии: 388 113 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

180 831 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 27 650 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 33 180 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 165 900 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 27 650 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 27 650 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 083 ₽
Расходы в России: 6 099 143 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 338 385 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 212 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.17, ¥0.553

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

NISSAN DIESEL CONDOR 20 DUMP KC-BKR66ED 1997.5

  |  

4HF1

4334cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 8 014 000 ₽
Цена производителя: 2 760 000 ¥ / 1 526 280 ₽
Расходы в Японии: 388 113 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

180 831 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 27 650 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 33 180 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 165 900 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 27 650 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 27 650 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 083 ₽
Расходы в России: 6 099 143 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 338 385 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 212 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.17, ¥0.553

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

NISSAN DIESEL CONDOR 20 DUMP KC-BKR71ED 1997.5

  |  

4HG1

4570cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 8 238 000 ₽
Цена производителя: 2 935 000 ¥ / 1 623 055 ₽
Расходы в Японии: 388 113 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

180 831 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 27 650 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 33 180 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 165 900 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 27 650 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 27 650 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 083 ₽
Расходы в России: 6 226 556 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 465 798 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 212 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.17, ¥0.553

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

NISSAN DIESEL CONDOR 20 DUMP KC-BKR66ED 1997.5

  |  

4HF1

4334cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 8 061 000 ₽
Цена производителя: 2 845 000 ¥ / 1 573 285 ₽
Расходы в Японии: 388 113 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

180 831 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 27 650 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 33 180 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 165 900 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 27 650 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 27 650 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 083 ₽
Расходы в России: 6 099 143 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 338 385 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 212 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.17, ¥0.553

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

NISSAN DIESEL CONDOR 20 DUMP KC-BKR66ED 1997.5

  |  

4HF1

4334cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 997 000 ₽
Цена производителя: 2 730 000 ¥ / 1 509 690 ₽
Расходы в Японии: 388 113 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

180 831 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 27 650 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 33 180 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 165 900 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 27 650 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 27 650 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 083 ₽
Расходы в России: 6 099 143 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 338 385 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 212 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.17, ¥0.553

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

NISSAN DIESEL CONDOR 20 DUMP KC-BKR66ED 1997.5

  |  

4HF1

4334cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 8 061 000 ₽
Цена производителя: 2 845 000 ¥ / 1 573 285 ₽
Расходы в Японии: 388 113 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

180 831 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 27 650 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 33 180 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 165 900 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 27 650 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 27 650 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 083 ₽
Расходы в России: 6 099 143 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 338 385 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 212 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.17, ¥0.553

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

NISSAN DIESEL CONDOR 20 DUMP KC-BKR66ED 1997.5

  |  

4HF1

4334cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 997 000 ₽
Цена производителя: 2 730 000 ¥ / 1 509 690 ₽
Расходы в Японии: 388 113 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

180 831 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 27 650 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 33 180 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 165 900 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 27 650 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 27 650 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 083 ₽
Расходы в России: 6 099 143 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 338 385 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 212 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.17, ¥0.553

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

NISSAN DIESEL CONDOR 20 DUMP KC-BKR66ED 1997.5

  |  

4HF1

4334cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 8 082 000 ₽
Цена производителя: 2 883 000 ¥ / 1 594 299 ₽
Расходы в Японии: 388 113 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

180 831 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 27 650 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 33 180 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 165 900 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 27 650 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 27 650 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 083 ₽
Расходы в России: 6 099 143 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 338 385 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 212 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.17, ¥0.553

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

NISSAN DIESEL CONDOR 20 DUMP KC-BKR66ED 1997.5

  |  

4HF1

4334cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 8 004 000 ₽
Цена производителя: 2 743 000 ¥ / 1 516 879 ₽
Расходы в Японии: 388 113 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

180 831 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 27 650 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 33 180 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 165 900 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 27 650 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 27 650 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 083 ₽
Расходы в России: 6 099 143 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 338 385 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 212 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.17, ¥0.553

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

NISSAN DIESEL CONDOR 20 DUMP KC-BKR66ED 1997.5

  |  

4HF1

4334cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 8 109 000 ₽
Цена производителя: 2 933 000 ¥ / 1 621 949 ₽
Расходы в Японии: 388 113 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

180 831 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 27 650 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 33 180 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 165 900 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 27 650 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 27 650 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 083 ₽
Расходы в России: 6 099 143 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 338 385 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 212 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.17, ¥0.553

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

NISSAN DIESEL CONDOR 20 DUMP KC-BKR66ED 1998.4

  |  

4HF1N

4334cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 969 000 ₽
Цена производителя: 2 680 000 ¥ / 1 482 040 ₽
Расходы в Японии: 388 113 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

180 831 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 27 650 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 33 180 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 165 900 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 27 650 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 27 650 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 083 ₽
Расходы в России: 6 099 143 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 338 385 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 212 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.17, ¥0.553

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

NISSAN DIESEL CONDOR 20 DUMP KC-BKR66ED 1998.4

  |  

4HF1

4334cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 8 083 000 ₽
Цена производителя: 2 885 000 ¥ / 1 595 405 ₽
Расходы в Японии: 388 113 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

180 831 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 27 650 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 33 180 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 165 900 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 27 650 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 27 650 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 083 ₽
Расходы в России: 6 099 143 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 338 385 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 212 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.17, ¥0.553

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

NISSAN DIESEL CONDOR 20 DUMP KC-BKR66ED 1998.4

  |  

4HF1

4334cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 8 083 000 ₽
Цена производителя: 2 885 000 ¥ / 1 595 405 ₽
Расходы в Японии: 388 113 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

180 831 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 27 650 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 33 180 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 165 900 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 27 650 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 27 650 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 083 ₽
Расходы в России: 6 099 143 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 338 385 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 212 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.17, ¥0.553

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

NISSAN DIESEL CONDOR 20 DUMP KC-BKR66ED 1998.4

  |  

4HF1

4334cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 8 019 000 ₽
Цена производителя: 2 770 000 ¥ / 1 531 810 ₽
Расходы в Японии: 388 113 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

180 831 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 27 650 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 33 180 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 165 900 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 27 650 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 27 650 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 083 ₽
Расходы в России: 6 099 143 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 338 385 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 212 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.17, ¥0.553

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

NISSAN DIESEL CONDOR 20 DUMP KC-BKR71ED 1998.4

  |  

4HG1

4570cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 8 243 000 ₽
Цена производителя: 2 945 000 ¥ / 1 628 585 ₽
Расходы в Японии: 388 113 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

180 831 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 27 650 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 33 180 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 165 900 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 27 650 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 27 650 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 083 ₽
Расходы в России: 6 226 556 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 465 798 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 212 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.17, ¥0.553

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

NISSAN DIESEL CONDOR 20 DUMP KC-BKR66ED 1998.4

  |  

4HF1

4334cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 8 066 000 ₽
Цена производителя: 2 855 000 ¥ / 1 578 815 ₽
Расходы в Японии: 388 113 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

180 831 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 27 650 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 33 180 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 165 900 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 27 650 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 27 650 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 083 ₽
Расходы в России: 6 099 143 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 338 385 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 212 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.17, ¥0.553

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

NISSAN DIESEL CONDOR 20 DUMP KC-BKR66ED 1998.4

  |  

4HF1

4334cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 8 066 000 ₽
Цена производителя: 2 855 000 ¥ / 1 578 815 ₽
Расходы в Японии: 388 113 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

180 831 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 27 650 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 33 180 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 165 900 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 27 650 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 27 650 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 083 ₽
Расходы в России: 6 099 143 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 338 385 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 212 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.17, ¥0.553

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

NISSAN DIESEL CONDOR 20 DUMP KC-BKR71ED 1998.4

  |  

4HG1

4570cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 8 577 000 ₽
Цена производителя: 3 548 000 ¥ / 1 962 044 ₽
Расходы в Японии: 388 113 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

180 831 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 27 650 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 33 180 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 165 900 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 27 650 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 27 650 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 083 ₽
Расходы в России: 6 226 556 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 465 798 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 212 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.17, ¥0.553

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

NISSAN DIESEL CONDOR 20 DUMP KC-BKR66ED 1998.4

  |  

4HF1

4334cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 8 353 000 ₽
Цена производителя: 3 373 000 ¥ / 1 865 269 ₽
Расходы в Японии: 388 113 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

180 831 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 27 650 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 33 180 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 165 900 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 27 650 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 27 650 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 083 ₽
Расходы в России: 6 099 143 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 338 385 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 212 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.17, ¥0.553

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Каталог автомобилей для покупки под заказ

Ищете автомобиль, который сочетает в себе качество, надёжность и стильный дизайн? Тогда вам стоит обратить внимание на японские автомобили NISSAN DIESEL CONDOR 20 DUMP . Они пользуются большой популярностью во всём мире благодаря своим уникальным характеристикам.

Почему стоит выбрать японский автомобиль NISSAN DIESEL CONDOR 20 DUMP ?

Японские автопроизводители известны своим вниманием к деталям и стремлением к совершенству. Они используют только качественные материалы и передовые технологии, чтобы создавать автомобили, которые прослужат вам долгие годы. Японские машины отличаются высокой надёжностью и долговечностью, а также стильным дизайном.

В нашем каталоге вы найдёте широкий выбор японских автомобилей от производителя NISSAN DIESEL. Мы предлагаем как новые, так и подержанные автомобили различных моделей и комплектаций NISSAN DIESEL. У нас вы сможете подобрать автомобиль, который будет соответствовать вашим потребностям и бюджету.

Наши преимущества:

  • Широкий выбор японских автомобилей.
  • Выгодные цены.
  • Профессиональная консультация.
  • Помощь в выборе автомобиля.

Если вы хотите купить японский автомобиль NISSAN DIESEL CONDOR 20 DUMP , то обращайтесь к нам. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль вашей мечты.

Не упустите возможность стать обладателем качественного и надёжного японского автомобиля! Посетите наш сайт и ознакомьтесь с нашим каталогом на странице 3.

Остались вопросы?

Мы используем файлы cookie для улучшения работы сайта. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с нашей политикой cookie .