JPY: 0.598 ₽
KRW: 0.0575 ₽
EUR: 97.34 ₽
Пн-Сб 9:00-18:00 Вл
Токио     Владивосток     Москва    
ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ

NISSAN CEDRIC Каталог модификаций авто с описанием

Каталог автомобилей НИССАН СЕДРИК с подробным описанием характеристик модификаций, для покупки авто под заказ

от
до

NISSAN CEDRIC Q-UY31 1989.6

BROUGHAM

  |  

RD28

2825cc

4AT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 3 625 000 ₽
Цена производителя: 2 805 000 ¥ / 1 677 390 ₽
Расходы в Японии: 411 558 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

167 224 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 29 900 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 35 880 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 179 400 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 29 900 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 29 900 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 578 ₽
Расходы в России: 1 536 265 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 374 927 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 392 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.29, ¥0.598
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 805 000

NISSAN CEDRIC E-Y31 1989.6

GRAN TURISMO SV TURBO

  |  

VG20DET

1998cc

5AT

FR

AИ-95

во Владивостоке: 3 387 000 ₽
Цена производителя: 3 145 000 ¥ / 1 880 710 ₽
Расходы в Японии: 411 558 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

167 224 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 29 900 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 35 880 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 179 400 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 29 900 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 29 900 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 578 ₽
Расходы в России: 1 094 828 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 933 490 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 392 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.29, ¥0.598
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 3 145 000

NISSAN CEDRIC E-Y31 1989.6

BROUGHAM

  |  

VG20E

1998cc

4AT

FR

AИ-92

во Владивостоке: 3 160 000 ₽
Цена производителя: 2 765 000 ¥ / 1 653 470 ₽
Расходы в Японии: 411 558 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

167 224 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 29 900 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 35 880 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 179 400 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 29 900 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 29 900 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 578 ₽
Расходы в России: 1 094 828 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 933 490 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 392 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.29, ¥0.598
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 765 000

NISSAN CEDRIC E-Y31 1989.6

SUPER CUSTOM

  |  

VG20E

1998cc

4AT

FR

AИ-92

во Владивостоке: 2 611 000 ₽
Цена производителя: 1 881 000 ¥ / 1 124 838 ₽
Расходы в Японии: 398 701 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

167 224 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 29 900 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 35 880 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 179 400 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 29 900 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 17 940 ₽
Комиссия банка:
9 500 ¥ / 5 681 ₽
Расходы в России: 1 087 351 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 933 490 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 392 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.29, ¥0.598
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 1 881 000

NISSAN CEDRIC E-Y31 1989.6

CLASSIC

  |  

VG20E

1998cc

5MT

FR

AИ-92

во Владивостоке: 2 701 000 ₽
Цена производителя: 2 020 000 ¥ / 1 207 960 ₽
Расходы в Японии: 398 701 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

167 224 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 29 900 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 35 880 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 179 400 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 29 900 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 17 940 ₽
Комиссия банка:
9 500 ¥ / 5 681 ₽
Расходы в России: 1 094 828 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 933 490 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 392 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.29, ¥0.598
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 020 000

NISSAN CEDRIC E-Y31 1989.6

CLASSIC

  |  

VG20E

1998cc

4AT

FR

AИ-92

во Владивостоке: 2 770 000 ₽
Цена производителя: 2 135 000 ¥ / 1 276 730 ₽
Расходы в Японии: 398 701 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

167 224 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 29 900 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 35 880 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 179 400 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 29 900 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 17 940 ₽
Комиссия банка:
9 500 ¥ / 5 681 ₽
Расходы в России: 1 094 828 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 933 490 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 392 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.29, ¥0.598
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 135 000

NISSAN CEDRIC E-PY31 1989.6

BROUGHAM VIP TURBO C TYPE

  |  

VG30ET

2960cc

4AT

FR

AИ-92

во Владивостоке: 4 242 000 ₽
Цена производителя: 3 709 000 ¥ / 2 217 982 ₽
Расходы в Японии: 411 558 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

167 224 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 29 900 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 35 880 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 179 400 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 29 900 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 29 900 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 578 ₽
Расходы в России: 1 611 970 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 440 632 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 392 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.29, ¥0.598
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 3 709 000

NISSAN CEDRIC E-Y31 1989.6

CLASSIC SV

  |  

VG20E

1998cc

5MT

FR

AИ-92

во Владивостоке: 2 935 000 ₽
Цена производителя: 2 410 000 ¥ / 1 441 180 ₽
Расходы в Японии: 398 701 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

167 224 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 29 900 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 35 880 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 179 400 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 29 900 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 17 940 ₽
Комиссия банка:
9 500 ¥ / 5 681 ₽
Расходы в России: 1 094 828 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 933 490 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 392 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.29, ¥0.598
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 410 000

NISSAN CEDRIC E-Y31 1989.6

CLASSIC SV

  |  

VG20E

1998cc

5MT

FR

AИ-92

во Владивостоке: 2 998 000 ₽
Цена производителя: 2 515 000 ¥ / 1 503 970 ₽
Расходы в Японии: 399 598 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

167 224 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 29 900 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 35 880 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 179 400 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 29 900 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 17 940 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 578 ₽
Расходы в России: 1 094 828 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 933 490 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 392 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.29, ¥0.598
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 515 000

NISSAN CEDRIC E-Y31 1989.6

CLASSIC SV

  |  

VG20E

1998cc

4AT

FR

AИ-92

во Владивостоке: 3 004 000 ₽
Цена производителя: 2 525 000 ¥ / 1 509 950 ₽
Расходы в Японии: 399 598 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

167 224 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 29 900 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 35 880 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 179 400 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 29 900 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 17 940 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 578 ₽
Расходы в России: 1 094 828 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 933 490 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 392 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.29, ¥0.598
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 525 000

NISSAN CEDRIC E-Y31 1989.6

GRAN TURISMO SV TURBO

  |  

VG20DET

1998cc

5AT

FR

AИ-95

во Владивостоке: 3 420 000 ₽
Цена производителя: 3 200 000 ¥ / 1 913 600 ₽
Расходы в Японии: 411 558 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

167 224 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 29 900 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 35 880 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 179 400 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 29 900 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 29 900 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 578 ₽
Расходы в России: 1 094 828 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 933 490 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 392 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.29, ¥0.598
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 3 200 000

NISSAN CEDRIC E-PAY31 1989.6

BROUGHAM VIP

  |  

VG30E

2960cc

4AT

FR

AИ-92

во Владивостоке: 4 161 000 ₽
Цена производителя: 3 575 000 ¥ / 2 137 850 ₽
Расходы в Японии: 411 558 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

167 224 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 29 900 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 35 880 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 179 400 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 29 900 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 29 900 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 578 ₽
Расходы в России: 1 611 970 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 440 632 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 392 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.29, ¥0.598
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 3 575 000

NISSAN CEDRIC E-Y31 1989.6

GRAN TURISMO

  |  

VG20E

1998cc

4AT

FR

AИ-92

во Владивостоке: 2 881 000 ₽
Цена производителя: 2 320 000 ¥ / 1 387 360 ₽
Расходы в Японии: 398 701 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

167 224 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 29 900 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 35 880 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 179 400 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 29 900 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 17 940 ₽
Комиссия банка:
9 500 ¥ / 5 681 ₽
Расходы в России: 1 094 828 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 933 490 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 392 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.29, ¥0.598
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 320 000

NISSAN CEDRIC Q-UY31 1989.6

SUPER CUSTOM

  |  

RD28

2825cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 3 043 000 ₽
Цена производителя: 1 865 000 ¥ / 1 115 270 ₽
Расходы в Японии: 398 701 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

167 224 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 29 900 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 35 880 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 179 400 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 29 900 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 17 940 ₽
Комиссия банка:
9 500 ¥ / 5 681 ₽
Расходы в России: 1 528 788 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 1 374 927 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 392 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.29, ¥0.598
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 1 865 000

NISSAN CEDRIC E-Y31 1989.6

CLASSIC

  |  

VG20E

1998cc

5MT

FR

AИ-92

во Владивостоке: 2 764 000 ₽
Цена производителя: 2 125 000 ¥ / 1 270 750 ₽
Расходы в Японии: 398 701 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

167 224 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 29 900 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 35 880 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 179 400 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 29 900 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 17 940 ₽
Комиссия банка:
9 500 ¥ / 5 681 ₽
Расходы в России: 1 094 828 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 933 490 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 392 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.29, ¥0.598
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 125 000

NISSAN CEDRIC E-Y31 1989.6

CLASSIC

  |  

VG20E

1998cc

4AT

FR

AИ-92

во Владивостоке: 2 833 000 ₽
Цена производителя: 2 240 000 ¥ / 1 339 520 ₽
Расходы в Японии: 398 701 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

167 224 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 29 900 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 35 880 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 179 400 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 29 900 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 17 940 ₽
Комиссия банка:
9 500 ¥ / 5 681 ₽
Расходы в России: 1 094 828 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 933 490 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 392 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.29, ¥0.598
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 240 000

NISSAN CEDRIC Q-UY31 1989.6

BROUGHAM

  |  

RD28

2825cc

4AT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 3 661 000 ₽
Цена производителя: 2 865 000 ¥ / 1 713 270 ₽
Расходы в Японии: 411 558 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

167 224 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 29 900 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 35 880 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 179 400 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 29 900 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 29 900 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 578 ₽
Расходы в России: 1 536 265 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 374 927 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 392 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.29, ¥0.598
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 865 000

NISSAN CEDRIC Q-UY31 1989.6

CLASSIC SV

  |  

RD28

2825cc

4AT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 3 544 000 ₽
Цена производителя: 2 670 000 ¥ / 1 596 660 ₽
Расходы в Японии: 411 558 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

167 224 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 29 900 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 35 880 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 179 400 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 29 900 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 29 900 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 578 ₽
Расходы в России: 1 536 265 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 374 927 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 392 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.29, ¥0.598
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 670 000

NISSAN CEDRIC Q-UY31 1989.6

CLASSIC

  |  

RD28

2825cc

4AT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 3 298 000 ₽
Цена производителя: 2 280 000 ¥ / 1 363 440 ₽
Расходы в Японии: 398 701 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

167 224 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 29 900 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 35 880 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 179 400 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 29 900 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 17 940 ₽
Комиссия банка:
9 500 ¥ / 5 681 ₽
Расходы в России: 1 536 265 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 374 927 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 392 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.29, ¥0.598
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 280 000

NISSAN CEDRIC Q-UY31 1989.6

CLASSIC

  |  

RD28

2825cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 3 230 000 ₽
Цена производителя: 2 165 000 ¥ / 1 294 670 ₽
Расходы в Японии: 398 701 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

167 224 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 29 900 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 35 880 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 179 400 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 29 900 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 17 940 ₽
Комиссия банка:
9 500 ¥ / 5 681 ₽
Расходы в России: 1 536 265 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 374 927 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 392 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.29, ¥0.598
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 165 000

NISSAN CEDRIC E-PAY31 1989.6

BROUGHAM VIP TURBO

  |  

VG30ET

2960cc

4AT

FR

AИ-92

во Владивостоке: 4 254 000 ₽
Цена производителя: 3 730 000 ¥ / 2 230 540 ₽
Расходы в Японии: 411 558 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

167 224 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 29 900 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 35 880 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 179 400 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 29 900 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 29 900 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 578 ₽
Расходы в России: 1 611 970 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 440 632 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 392 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.29, ¥0.598
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 3 730 000

NISSAN CEDRIC E-PAY31 1989.6

BROUGHAM VIP TURBO

  |  

VG30ET

2960cc

4AT

FR

AИ-92

во Владивостоке: 4 254 000 ₽
Цена производителя: 3 730 000 ¥ / 2 230 540 ₽
Расходы в Японии: 411 558 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

167 224 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 29 900 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 35 880 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 179 400 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 29 900 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 29 900 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 578 ₽
Расходы в России: 1 611 970 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 440 632 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 392 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.29, ¥0.598
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 3 730 000

NISSAN CEDRIC E-Y31 1989.6

GRAN TURISMO TURBO

  |  

VG20DET

1998cc

5AT

FR

AИ-95

во Владивостоке: 3 223 000 ₽
Цена производителя: 2 870 000 ¥ / 1 716 260 ₽
Расходы в Японии: 411 558 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

167 224 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 29 900 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 35 880 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 179 400 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 29 900 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 29 900 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 578 ₽
Расходы в России: 1 094 828 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 933 490 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 392 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.29, ¥0.598
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 870 000

NISSAN CEDRIC Q-UY31 1989.6

SUPER CUSTOM

  |  

RD28

2825cc

4AT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 3 112 000 ₽
Цена производителя: 1 980 000 ¥ / 1 184 040 ₽
Расходы в Японии: 398 701 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

167 224 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 29 900 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 35 880 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 179 400 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 29 900 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 17 940 ₽
Комиссия банка:
9 500 ¥ / 5 681 ₽
Расходы в России: 1 528 788 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 1 374 927 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 392 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.29, ¥0.598
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 1 980 000

Каталог автомобилей для покупки под заказ

Ищете автомобиль, который сочетает в себе качество, надёжность и стильный дизайн? Тогда вам стоит обратить внимание на японские автомобили NISSAN CEDRIC . Они пользуются большой популярностью во всём мире благодаря своим уникальным характеристикам.

Почему стоит выбрать японский автомобиль NISSAN CEDRIC ?

Японские автопроизводители известны своим вниманием к деталям и стремлением к совершенству. Они используют только качественные материалы и передовые технологии, чтобы создавать автомобили, которые прослужат вам долгие годы. Японские машины отличаются высокой надёжностью и долговечностью, а также стильным дизайном.

В нашем каталоге вы найдёте широкий выбор японских автомобилей от производителя NISSAN. Мы предлагаем как новые, так и подержанные автомобили различных моделей и комплектаций NISSAN. У нас вы сможете подобрать автомобиль, который будет соответствовать вашим потребностям и бюджету.

Наши преимущества:

  • Широкий выбор японских автомобилей.
  • Выгодные цены.
  • Профессиональная консультация.
  • Помощь в выборе автомобиля.

Если вы хотите купить японский автомобиль NISSAN CEDRIC , то обращайтесь к нам. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль вашей мечты.

Не упустите возможность стать обладателем качественного и надёжного японского автомобиля! Посетите наш сайт и ознакомьтесь с нашим каталогом на странице 16.

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.