NISSAN CEDRIC Каталог модификаций авто с описанием
Каталог автомобилей НИССАН СЕДРИК с подробным описанием характеристик модификаций, для покупки авто под заказ
Расходы в Японии: 411 505 ₽
Расходы на санкционные:
- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы
Комиссии аукциона:
- Комиссия участия на аукционе
Доставка по Японии:
Фрахт до Владивостока:
Гарантия от повреждений:
Комиссия брокера:
Комиссия банка:
Расходы в России: 1 614 929 ₽
Таможенное оформление:
- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы
Расходы оформления:
- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС
Склад временного хранения:
Временная регистрация:
- Для клиентов не из ДВФО
Комиссия компании:
- Работа по организации покупки и логистики до Вас.
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 3 960 000
Расходы в Японии: 411 505 ₽
Расходы на санкционные:
- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы
Комиссии аукциона:
- Комиссия участия на аукционе
Доставка по Японии:
Фрахт до Владивостока:
Гарантия от повреждений:
Комиссия брокера:
Комиссия банка:
Расходы в России: 1 614 929 ₽
Таможенное оформление:
- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы
Расходы оформления:
- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС
Склад временного хранения:
Временная регистрация:
- Для клиентов не из ДВФО
Комиссия компании:
- Работа по организации покупки и логистики до Вас.
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 3 960 000
Расходы в Японии: 411 505 ₽
Расходы на санкционные:
- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы
Комиссии аукциона:
- Комиссия участия на аукционе
Доставка по Японии:
Фрахт до Владивостока:
Гарантия от повреждений:
Комиссия брокера:
Комиссия банка:
Расходы в России: 1 614 929 ₽
Таможенное оформление:
- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы
Расходы оформления:
- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС
Склад временного хранения:
Временная регистрация:
- Для клиентов не из ДВФО
Комиссия компании:
- Работа по организации покупки и логистики до Вас.
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 3 962 000
Расходы в Японии: 411 505 ₽
Расходы на санкционные:
- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы
Комиссии аукциона:
- Комиссия участия на аукционе
Доставка по Японии:
Фрахт до Владивостока:
Гарантия от повреждений:
Комиссия брокера:
Комиссия банка:
Расходы в России: 1 614 929 ₽
Таможенное оформление:
- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы
Расходы оформления:
- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС
Склад временного хранения:
Временная регистрация:
- Для клиентов не из ДВФО
Комиссия компании:
- Работа по организации покупки и логистики до Вас.
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 3 975 000
Расходы в Японии: 411 505 ₽
Расходы на санкционные:
- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы
Комиссии аукциона:
- Комиссия участия на аукционе
Доставка по Японии:
Фрахт до Владивостока:
Гарантия от повреждений:
Комиссия брокера:
Комиссия банка:
Расходы в России: 1 628 096 ₽
Таможенное оформление:
- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы
Расходы оформления:
- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС
Склад временного хранения:
Временная регистрация:
- Для клиентов не из ДВФО
Комиссия компании:
- Работа по организации покупки и логистики до Вас.
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 3 990 000
Расходы в Японии: 411 505 ₽
Расходы на санкционные:
- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы
Комиссии аукциона:
- Комиссия участия на аукционе
Доставка по Японии:
Фрахт до Владивостока:
Гарантия от повреждений:
Комиссия брокера:
Комиссия банка:
Расходы в России: 1 389 611 ₽
Таможенное оформление:
- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы
Расходы оформления:
- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС
Склад временного хранения:
Временная регистрация:
- Для клиентов не из ДВФО
Комиссия компании:
- Работа по организации покупки и логистики до Вас.
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 3 990 000
Расходы в Японии: 411 505 ₽
Расходы на санкционные:
- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы
Комиссии аукциона:
- Комиссия участия на аукционе
Доставка по Японии:
Фрахт до Владивостока:
Гарантия от повреждений:
Комиссия брокера:
Комиссия банка:
Расходы в России: 1 628 096 ₽
Таможенное оформление:
- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы
Расходы оформления:
- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС
Склад временного хранения:
Временная регистрация:
- Для клиентов не из ДВФО
Комиссия компании:
- Работа по организации покупки и логистики до Вас.
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 3 990 000
Расходы в Японии: 411 505 ₽
Расходы на санкционные:
- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы
Комиссии аукциона:
- Комиссия участия на аукционе
Доставка по Японии:
Фрахт до Владивостока:
Гарантия от повреждений:
Комиссия брокера:
Комиссия банка:
Расходы в России: 1 389 611 ₽
Таможенное оформление:
- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы
Расходы оформления:
- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС
Склад временного хранения:
Временная регистрация:
- Для клиентов не из ДВФО
Комиссия компании:
- Работа по организации покупки и логистики до Вас.
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 3 990 000
Расходы в Японии: 411 505 ₽
Расходы на санкционные:
- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы
Комиссии аукциона:
- Комиссия участия на аукционе
Доставка по Японии:
Фрахт до Владивостока:
Гарантия от повреждений:
Комиссия брокера:
Комиссия банка:
Расходы в России: 1 389 611 ₽
Таможенное оформление:
- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы
Расходы оформления:
- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС
Склад временного хранения:
Временная регистрация:
- Для клиентов не из ДВФО
Комиссия компании:
- Работа по организации покупки и логистики до Вас.
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 3 990 000
Расходы в Японии: 411 505 ₽
Расходы на санкционные:
- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы
Комиссии аукциона:
- Комиссия участия на аукционе
Доставка по Японии:
Фрахт до Владивостока:
Гарантия от повреждений:
Комиссия брокера:
Комиссия банка:
Расходы в России: 1 614 929 ₽
Таможенное оформление:
- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы
Расходы оформления:
- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС
Склад временного хранения:
Временная регистрация:
- Для клиентов не из ДВФО
Комиссия компании:
- Работа по организации покупки и логистики до Вас.
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 4 018 000
Расходы в Японии: 411 505 ₽
Расходы на санкционные:
- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы
Комиссии аукциона:
- Комиссия участия на аукционе
Доставка по Японии:
Фрахт до Владивостока:
Гарантия от повреждений:
Комиссия брокера:
Комиссия банка:
Расходы в России: 1 614 929 ₽
Таможенное оформление:
- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы
Расходы оформления:
- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС
Склад временного хранения:
Временная регистрация:
- Для клиентов не из ДВФО
Комиссия компании:
- Работа по организации покупки и логистики до Вас.
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 4 018 000
NISSAN CEDRIC GH-HY34 2000.1
300LV PREMIUM LIMITED IVORY LEATHER PACKAGE
|VQ30DD LEV(NEO Di)
2987cc
4AT
FR
AИ-95
Расходы в Японии: 411 505 ₽
Расходы на санкционные:
- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы
Комиссии аукциона:
- Комиссия участия на аукционе
Доставка по Японии:
Фрахт до Владивостока:
Гарантия от повреждений:
Комиссия брокера:
Комиссия банка:
Расходы в России: 1 628 096 ₽
Таможенное оформление:
- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы
Расходы оформления:
- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС
Склад временного хранения:
Временная регистрация:
- Для клиентов не из ДВФО
Комиссия компании:
- Работа по организации покупки и логистики до Вас.
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 4 030 000
NISSAN CEDRIC E-HBY33 1995.6
GRAN TURISMO ULTIMA ELECTRIC SUPER HICAS VERSION
|VQ30DET
2987cc
4AT
FR
AИ-95
Расходы в Японии: 411 505 ₽
Расходы на санкционные:
- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы
Комиссии аукциона:
- Комиссия участия на аукционе
Доставка по Японии:
Фрахт до Владивостока:
Гарантия от повреждений:
Комиссия брокера:
Комиссия банка:
Расходы в России: 1 628 096 ₽
Таможенное оформление:
- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы
Расходы оформления:
- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС
Склад временного хранения:
Временная регистрация:
- Для клиентов не из ДВФО
Комиссия компании:
- Работа по организации покупки и логистики до Вас.
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 4 040 000
Расходы в Японии: 411 505 ₽
Расходы на санкционные:
- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы
Комиссии аукциона:
- Комиссия участия на аукционе
Доставка по Японии:
Фрахт до Владивостока:
Гарантия от повреждений:
Комиссия брокера:
Комиссия банка:
Расходы в России: 1 628 096 ₽
Таможенное оформление:
- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы
Расходы оформления:
- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС
Склад временного хранения:
Временная регистрация:
- Для клиентов не из ДВФО
Комиссия компании:
- Работа по организации покупки и логистики до Вас.
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 4 040 000
NISSAN CEDRIC E-HBY33 1996.8
GRAN TURISMO ULTIMA ELECTRIC SUPER HICAS VERSION
|VQ30DET
2987cc
4AT
FR
AИ-95
Расходы в Японии: 411 505 ₽
Расходы на санкционные:
- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы
Комиссии аукциона:
- Комиссия участия на аукционе
Доставка по Японии:
Фрахт до Владивостока:
Гарантия от повреждений:
Комиссия брокера:
Комиссия банка:
Расходы в России: 1 628 096 ₽
Таможенное оформление:
- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы
Расходы оформления:
- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС
Склад временного хранения:
Временная регистрация:
- Для клиентов не из ДВФО
Комиссия компании:
- Работа по организации покупки и логистики до Вас.
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 4 040 000
NISSAN CEDRIC GF-ENY34 2000.1
250LV FOUR PREMIUM LIMITED
|RB25DET(NEOストレート6 TURBO )
2498cc
4AT
Full-time 4WD
AИ-95
Расходы в Японии: 411 505 ₽
Расходы на санкционные:
- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы
Комиссии аукциона:
- Комиссия участия на аукционе
Доставка по Японии:
Фрахт до Владивостока:
Гарантия от повреждений:
Комиссия брокера:
Комиссия банка:
Расходы в России: 1 389 611 ₽
Таможенное оформление:
- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы
Расходы оформления:
- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС
Склад временного хранения:
Временная регистрация:
- Для клиентов не из ДВФО
Комиссия компании:
- Работа по организации покупки и логистики до Вас.
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 4 040 000
NISSAN CEDRIC GF-ENY34 2001.12
250LV-FOUR
|RB25DET(NEOストレート6 TURBO )
2498cc
4AT
Full-time 4WD
AИ-95
Расходы в Японии: 411 505 ₽
Расходы на санкционные:
- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы
Комиссии аукциона:
- Комиссия участия на аукционе
Доставка по Японии:
Фрахт до Владивостока:
Гарантия от повреждений:
Комиссия брокера:
Комиссия банка:
Расходы в России: 1 389 611 ₽
Таможенное оформление:
- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы
Расходы оформления:
- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС
Склад временного хранения:
Временная регистрация:
- Для клиентов не из ДВФО
Комиссия компании:
- Работа по организации покупки и логистики до Вас.
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 4 040 000
Расходы в Японии: 411 505 ₽
Расходы на санкционные:
- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы
Комиссии аукциона:
- Комиссия участия на аукционе
Доставка по Японии:
Фрахт до Владивостока:
Гарантия от повреждений:
Комиссия брокера:
Комиссия банка:
Расходы в России: 1 389 611 ₽
Таможенное оформление:
- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы
Расходы оформления:
- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС
Склад временного хранения:
Временная регистрация:
- Для клиентов не из ДВФО
Комиссия компании:
- Работа по организации покупки и логистики до Вас.
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 4 040 000
Расходы в Японии: 411 505 ₽
Расходы на санкционные:
- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы
Комиссии аукциона:
- Комиссия участия на аукционе
Доставка по Японии:
Фрахт до Владивостока:
Гарантия от повреждений:
Комиссия брокера:
Комиссия банка:
Расходы в России: 1 389 611 ₽
Таможенное оформление:
- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы
Расходы оформления:
- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС
Склад временного хранения:
Временная регистрация:
- Для клиентов не из ДВФО
Комиссия компании:
- Работа по организации покупки и логистики до Вас.
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 4 040 000
NISSAN CEDRIC E-HBY33 1997.6
GRAN TURISMO ULTIMA ELECTRIC SUPER HICAS VERSION
|VQ30DET
2987cc
4AT
FR
AИ-95
Расходы в Японии: 411 505 ₽
Расходы на санкционные:
- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы
Комиссии аукциона:
- Комиссия участия на аукционе
Доставка по Японии:
Фрахт до Владивостока:
Гарантия от повреждений:
Комиссия брокера:
Комиссия банка:
Расходы в России: 1 628 096 ₽
Таможенное оформление:
- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы
Расходы оформления:
- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС
Склад временного хранения:
Временная регистрация:
- Для клиентов не из ДВФО
Комиссия компании:
- Работа по организации покупки и логистики до Вас.
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 4 080 000
Расходы в Японии: 411 505 ₽
Расходы на санкционные:
- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы
Комиссии аукциона:
- Комиссия участия на аукционе
Доставка по Японии:
Фрахт до Владивостока:
Гарантия от повреждений:
Комиссия брокера:
Комиссия банка:
Расходы в России: 1 628 096 ₽
Таможенное оформление:
- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы
Расходы оформления:
- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС
Склад временного хранения:
Временная регистрация:
- Для клиентов не из ДВФО
Комиссия компании:
- Работа по организации покупки и логистики до Вас.
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 4 080 000
Расходы в Японии: 411 505 ₽
Расходы на санкционные:
- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы
Комиссии аукциона:
- Комиссия участия на аукционе
Доставка по Японии:
Фрахт до Владивостока:
Гарантия от повреждений:
Комиссия брокера:
Комиссия банка:
Расходы в России: 1 614 929 ₽
Таможенное оформление:
- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы
Расходы оформления:
- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС
Склад временного хранения:
Временная регистрация:
- Для клиентов не из ДВФО
Комиссия компании:
- Работа по организации покупки и логистики до Вас.
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 4 161 000
Расходы в Японии: 411 505 ₽
Расходы на санкционные:
- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы
Комиссии аукциона:
- Комиссия участия на аукционе
Доставка по Японии:
Фрахт до Владивостока:
Гарантия от повреждений:
Комиссия брокера:
Комиссия банка:
Расходы в России: 1 614 929 ₽
Таможенное оформление:
- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы
Расходы оформления:
- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС
Склад временного хранения:
Временная регистрация:
- Для клиентов не из ДВФО
Комиссия компании:
- Работа по организации покупки и логистики до Вас.
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 4 165 000
Расходы в Японии: 411 505 ₽
Расходы на санкционные:
- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы
Комиссии аукциона:
- Комиссия участия на аукционе
Доставка по Японии:
Фрахт до Владивостока:
Гарантия от повреждений:
Комиссия брокера:
Комиссия банка:
Расходы в России: 1 628 096 ₽
Таможенное оформление:
- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы
Расходы оформления:
- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС
Склад временного хранения:
Временная регистрация:
- Для клиентов не из ДВФО
Комиссия компании:
- Работа по организации покупки и логистики до Вас.
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 4 210 000
Каталог автомобилей для покупки под заказ
Ищете автомобиль, который сочетает в себе качество, надёжность и стильный дизайн? Тогда вам стоит обратить внимание на японские автомобили NISSAN CEDRIC . Они пользуются большой популярностью во всём мире благодаря своим уникальным характеристикам.
Почему стоит выбрать японский автомобиль NISSAN CEDRIC ?
Японские автопроизводители известны своим вниманием к деталям и стремлением к совершенству. Они используют только качественные материалы и передовые технологии, чтобы создавать автомобили, которые прослужат вам долгие годы. Японские машины отличаются высокой надёжностью и долговечностью, а также стильным дизайном.
В нашем каталоге вы найдёте широкий выбор японских автомобилей от производителя NISSAN. Мы предлагаем как новые, так и подержанные автомобили различных моделей и комплектаций NISSAN. У нас вы сможете подобрать автомобиль, который будет соответствовать вашим потребностям и бюджету.
Наши преимущества:
- Широкий выбор японских автомобилей.
- Выгодные цены.
- Профессиональная консультация.
- Помощь в выборе автомобиля.
Если вы хотите купить японский автомобиль NISSAN CEDRIC , то обращайтесь к нам. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль вашей мечты.
Не упустите возможность стать обладателем качественного и надёжного японского автомобиля! Посетите наш сайт и ознакомьтесь с нашим каталогом на странице 14.
