JPY: 0.595 ₽
KRW: 0.0574 ₽
EUR: 95.28 ₽
Пн-Сб 9:00-18:00 Вл
Токио     Владивосток     Москва    
ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ

ISUZU Каталог модификаций авто с описанием

Каталог автомобилей ИСУЗУ с подробным описанием характеристик модификаций, для покупки авто под заказ

от
до

ISUZU ELF NPR U-NPR59PR 1990.6

  |  

4BD1-T

3900cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 667 000 ₽
Цена производителя: 2 337 000 ¥ / 1 390 515 ₽
Расходы в Японии: 397 202 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

168 067 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 29 750 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 35 700 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 178 500 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 29 750 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 17 850 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 652 ₽
Расходы в России: 5 879 000 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 118 074 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 380 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.97, ¥0.595
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 337 000

ISUZU ELF NPR U-NPR59PR 1990.6

  |  

4BD1-T

3900cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 685 000 ₽
Цена производителя: 2 367 000 ¥ / 1 408 365 ₽
Расходы в Японии: 397 202 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

168 067 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 29 750 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 35 700 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 178 500 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 29 750 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 17 850 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 652 ₽
Расходы в России: 5 879 000 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 118 074 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 380 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.97, ¥0.595
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 367 000

ISUZU ELF NPR U-NPR59PR 1990.6

  |  

4BD1-T

3900cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 745 000 ₽
Цена производителя: 2 469 000 ¥ / 1 469 055 ₽
Расходы в Японии: 397 202 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

168 067 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 29 750 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 35 700 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 178 500 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 29 750 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 17 850 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 652 ₽
Расходы в России: 5 879 000 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 118 074 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 380 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.97, ¥0.595
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 469 000

ISUZU ELF NPR U-NPR59PR 1990.6

  |  

4BD1-T

3900cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 763 000 ₽
Цена производителя: 2 499 000 ¥ / 1 486 905 ₽
Расходы в Японии: 397 202 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

168 067 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 29 750 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 35 700 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 178 500 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 29 750 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 17 850 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 652 ₽
Расходы в России: 5 879 000 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 118 074 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 380 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.97, ¥0.595
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 499 000

ISUZU ELF NPR U-NPR59PR 1990.6

  |  

4BD1-T

3900cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 912 000 ₽
Цена производителя: 2 727 000 ¥ / 1 622 565 ₽
Расходы в Японии: 409 995 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

168 067 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 29 750 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 35 700 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 178 500 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 29 750 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 29 750 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 545 ₽
Расходы в России: 5 879 000 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 118 074 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 380 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.97, ¥0.595
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 727 000

ISUZU ELF NPR U-NPR59PYR 1990.6

  |  

4BD1-T

3900cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 828 000 ₽
Цена производителя: 2 587 000 ¥ / 1 539 265 ₽
Расходы в Японии: 409 995 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

168 067 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 29 750 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 35 700 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 178 500 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 29 750 ₽
Комиссия брокера:
50 000 ¥ / 29 750 ₽
Комиссия банка:
11 000 ¥ / 6 545 ₽
Расходы в России: 5 879 000 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 118 074 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 380 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.97, ¥0.595
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 587 000

ISUZU ELF NPR U-NPR58GR 1990.6

  |  

4BE1

3636cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 392 000 ₽
Цена производителя: 2 116 000 ¥ / 1 259 020 ₽
Расходы в Японии: 397 202 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

168 067 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 29 750 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 35 700 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 178 500 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 29 750 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 17 850 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 652 ₽
Расходы в России: 5 735 604 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 974 678 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 380 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.97, ¥0.595
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 116 000

ISUZU ELF NPR U-NPR58GR 1990.6

  |  

4BE1

3636cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 411 000 ₽
Цена производителя: 2 148 000 ¥ / 1 278 060 ₽
Расходы в Японии: 397 202 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

168 067 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 29 750 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 35 700 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 178 500 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 29 750 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 17 850 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 652 ₽
Расходы в России: 5 735 604 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 974 678 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 380 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.97, ¥0.595
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 148 000

ISUZU ELF NPR U-NPR58GR 1990.6

  |  

4BE1

3636cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 416 000 ₽
Цена производителя: 2 156 000 ¥ / 1 282 820 ₽
Расходы в Японии: 397 202 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

168 067 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 29 750 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 35 700 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 178 500 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 29 750 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 17 850 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 652 ₽
Расходы в России: 5 735 604 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 974 678 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 380 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.97, ¥0.595
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 156 000

ISUZU ELF NPR U-NPR58LR 1990.6

  |  

4BE1

3636cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 422 000 ₽
Цена производителя: 2 166 000 ¥ / 1 288 770 ₽
Расходы в Японии: 397 202 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

168 067 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 29 750 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 35 700 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 178 500 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 29 750 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 17 850 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 652 ₽
Расходы в России: 5 735 604 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 974 678 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 380 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.97, ¥0.595
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 166 000

ISUZU ELF NPR U-NPR58LR 1990.6

  |  

4BE1

3636cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 441 000 ₽
Цена производителя: 2 198 000 ¥ / 1 307 810 ₽
Расходы в Японии: 397 202 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

168 067 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 29 750 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 35 700 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 178 500 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 29 750 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 17 850 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 652 ₽
Расходы в России: 5 735 604 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 974 678 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 380 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.97, ¥0.595
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 198 000

ISUZU ELF NPR U-NPR58LR 1990.6

  |  

4BE1

3636cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 439 000 ₽
Цена производителя: 2 196 000 ¥ / 1 306 620 ₽
Расходы в Японии: 397 202 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

168 067 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 29 750 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 35 700 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 178 500 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 29 750 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 17 850 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 652 ₽
Расходы в России: 5 735 604 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 974 678 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 380 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.97, ¥0.595
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 196 000

ISUZU ELF NPR U-NPR58LR 1990.6

  |  

4BE1

3636cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 445 000 ₽
Цена производителя: 2 206 000 ¥ / 1 312 570 ₽
Расходы в Японии: 397 202 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

168 067 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 29 750 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 35 700 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 178 500 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 29 750 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 17 850 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 652 ₽
Расходы в России: 5 735 604 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 974 678 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 380 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.97, ¥0.595
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 206 000

ISUZU ELF NPR U-NPR58LR 1990.6

  |  

4BE1

3636cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 375 000 ₽
Цена производителя: 2 088 000 ¥ / 1 242 360 ₽
Расходы в Японии: 397 202 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

168 067 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 29 750 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 35 700 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 178 500 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 29 750 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 17 850 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 652 ₽
Расходы в России: 5 735 604 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 974 678 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 380 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.97, ¥0.595
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 088 000

ISUZU ELF NPR U-NPR58LR 1990.6

  |  

4BE1

3636cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 394 000 ₽
Цена производителя: 2 120 000 ¥ / 1 261 400 ₽
Расходы в Японии: 397 202 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

168 067 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 29 750 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 35 700 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 178 500 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 29 750 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 17 850 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 652 ₽
Расходы в России: 5 735 604 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 974 678 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 380 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.97, ¥0.595
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 120 000

ISUZU ELF NHR S-NHR55EA 1990.6

  |  

4JB1

2771cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 2 618 000 ₽
Цена производителя: 1 470 000 ¥ / 874 650 ₽
Расходы в Японии: 279 352 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 29 750 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 35 700 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 178 500 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 29 750 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 652 ₽
Расходы в России: 1 463 953 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 1 320 104 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 380 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.97, ¥0.595
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 1 470 000

ISUZU ELF NHR S-NHR55C 1990.6

  |  

4JB1

2771cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 2 572 000 ₽
Цена производителя: 1 393 000 ¥ / 828 835 ₽
Расходы в Японии: 279 352 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 29 750 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 35 700 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 178 500 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 29 750 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 652 ₽
Расходы в России: 1 463 953 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 1 320 104 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 380 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.97, ¥0.595
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 1 393 000

ISUZU ELF NHR S-NHR55C 1990.6

  |  

4JB1

2771cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 2 591 000 ₽
Цена производителя: 1 425 000 ¥ / 847 875 ₽
Расходы в Японии: 279 352 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 29 750 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 35 700 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 178 500 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 29 750 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 652 ₽
Расходы в России: 1 463 953 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 1 320 104 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 380 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.97, ¥0.595
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 1 425 000

ISUZU ELF NHR S-NHR55CA 1990.6

  |  

4JB1

2771cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 2 627 000 ₽
Цена производителя: 1 485 000 ¥ / 883 575 ₽
Расходы в Японии: 279 352 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 29 750 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 35 700 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 178 500 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 29 750 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 652 ₽
Расходы в России: 1 463 953 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 1 320 104 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 380 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.97, ¥0.595
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 1 485 000

ISUZU ELF NHR S-NHR55CA 1990.6

  |  

4JB1

2771cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 2 627 000 ₽
Цена производителя: 1 486 000 ¥ / 884 170 ₽
Расходы в Японии: 279 352 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 29 750 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 35 700 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 178 500 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 29 750 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 652 ₽
Расходы в России: 1 463 953 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 1 320 104 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 380 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.97, ¥0.595
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 1 486 000

ISUZU ELF NHR S-NHR55E 1990.6

  |  

4JB1

2771cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 2 563 000 ₽
Цена производителя: 1 378 000 ¥ / 819 910 ₽
Расходы в Японии: 279 352 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 29 750 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 35 700 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 178 500 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 29 750 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 652 ₽
Расходы в России: 1 463 953 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 1 320 104 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 380 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.97, ¥0.595
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 1 378 000

ISUZU ELF NHR S-NHR55E 1990.6

  |  

4JB1

2771cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 2 590 000 ₽
Цена производителя: 1 423 000 ¥ / 846 685 ₽
Расходы в Японии: 279 352 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 29 750 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 35 700 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 178 500 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 29 750 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 652 ₽
Расходы в России: 1 463 953 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 1 320 104 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 380 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.97, ¥0.595
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 1 423 000

ISUZU ELF NHR S-NHR55E 1990.6

  |  

4JB1

2771cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 2 581 000 ₽
Цена производителя: 1 408 000 ¥ / 837 760 ₽
Расходы в Японии: 279 352 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 29 750 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 35 700 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 178 500 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 29 750 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 652 ₽
Расходы в России: 1 463 953 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 1 320 104 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 380 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.97, ¥0.595
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 1 408 000

ISUZU ELF NHR S-NHR55E 1990.6

  |  

4JB1

2771cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 2 582 000 ₽
Цена производителя: 1 410 000 ¥ / 838 950 ₽
Расходы в Японии: 279 352 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 29 750 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 35 700 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 178 500 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 29 750 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 652 ₽
Расходы в России: 1 463 953 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 1 320 104 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 380 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.97, ¥0.595
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 1 410 000

Каталог автомобилей для покупки под заказ

Ищете автомобиль, который сочетает в себе качество, надёжность и стильный дизайн? Тогда вам стоит обратить внимание на японские автомобили ISUZU . Они пользуются большой популярностью во всём мире благодаря своим уникальным характеристикам.

Почему стоит выбрать японский автомобиль ISUZU ?

Японские автопроизводители известны своим вниманием к деталям и стремлением к совершенству. Они используют только качественные материалы и передовые технологии, чтобы создавать автомобили, которые прослужат вам долгие годы. Японские машины отличаются высокой надёжностью и долговечностью, а также стильным дизайном.

В нашем каталоге вы найдёте широкий выбор японских автомобилей от производителя ISUZU. Мы предлагаем как новые, так и подержанные автомобили различных моделей и комплектаций ISUZU. У нас вы сможете подобрать автомобиль, который будет соответствовать вашим потребностям и бюджету.

Наши преимущества:

  • Широкий выбор японских автомобилей.
  • Выгодные цены.
  • Профессиональная консультация.
  • Помощь в выборе автомобиля.

Если вы хотите купить японский автомобиль ISUZU , то обращайтесь к нам. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль вашей мечты.

Не упустите возможность стать обладателем качественного и надёжного японского автомобиля! Посетите наш сайт и ознакомьтесь с нашим каталогом на странице 239.

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.