JPY: 0.597 ₽
KRW: 0.0574 ₽
EUR: 95.28 ₽
Пн-Сб 9:00-18:00 Вл
Токио     Владивосток     Москва    
ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ

ISUZU ELF NPR Каталог модификаций авто с описанием

Каталог автомобилей ИСУЗУ ЭЛЬФ НПР с подробным описанием характеристик модификаций, для покупки авто под заказ

от
до

ISUZU ELF NPR U-NPR58GR 1990.6

  |  

4BE1

3636cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 397 000 ₽
Цена производителя: 2 116 000 ¥ / 1 263 252 ₽
Расходы в Японии: 398 201 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

167 504 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 29 850 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 35 820 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 179 100 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 29 850 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 17 910 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 671 ₽
Расходы в России: 5 735 612 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 974 678 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 388 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.97, ¥0.597
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 116 000

ISUZU ELF NPR U-NPR58LR 1990.6

  |  

4BE1

3636cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 399 000 ₽
Цена производителя: 2 120 000 ¥ / 1 265 640 ₽
Расходы в Японии: 398 201 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

167 504 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 29 850 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 35 820 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 179 100 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 29 850 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 17 910 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 671 ₽
Расходы в России: 5 735 612 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 974 678 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 388 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.97, ¥0.597
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 120 000

ISUZU ELF NPR U-NPR59LR 1990.6

  |  

4BD1-T

3900cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 644 000 ₽
Цена производителя: 2 289 000 ¥ / 1 366 533 ₽
Расходы в Японии: 398 201 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

167 504 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 29 850 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 35 820 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 179 100 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 29 850 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 17 910 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 671 ₽
Расходы в России: 5 879 008 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 118 074 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 388 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.97, ¥0.597
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 289 000

ISUZU ELF NPR U-NPR58PR 1990.6

  |  

4BE1

3636cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 479 000 ₽
Цена производителя: 2 254 000 ¥ / 1 345 638 ₽
Расходы в Японии: 398 201 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

167 504 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 29 850 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 35 820 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 179 100 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 29 850 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 17 910 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 671 ₽
Расходы в России: 5 735 612 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 974 678 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 388 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.97, ¥0.597
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 254 000

ISUZU ELF NPR U-NPR58PR 1990.6

  |  

4BE1

3636cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 475 000 ₽
Цена производителя: 2 246 000 ¥ / 1 340 862 ₽
Расходы в Японии: 398 201 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

167 504 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 29 850 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 35 820 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 179 100 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 29 850 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 17 910 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 671 ₽
Расходы в России: 5 735 612 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 974 678 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 388 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.97, ¥0.597
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 246 000

ISUZU ELF NPR U-NPR58PR 1990.6

  |  

4BE1

3636cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 456 000 ₽
Цена производителя: 2 214 000 ¥ / 1 321 758 ₽
Расходы в Японии: 398 201 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

167 504 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 29 850 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 35 820 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 179 100 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 29 850 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 17 910 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 671 ₽
Расходы в России: 5 735 612 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 974 678 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 388 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.97, ¥0.597
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 214 000

ISUZU ELF NPR U-NPR58PR 1990.6

  |  

4BE1

3636cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 441 000 ₽
Цена производителя: 2 190 000 ¥ / 1 307 430 ₽
Расходы в Японии: 398 201 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

167 504 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 29 850 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 35 820 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 179 100 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 29 850 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 17 910 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 671 ₽
Расходы в России: 5 735 612 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 974 678 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 388 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.97, ¥0.597
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 190 000

ISUZU ELF NPR U-NPR58LR 1990.6

  |  

4BE1

3636cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 413 000 ₽
Цена производителя: 2 142 000 ¥ / 1 278 774 ₽
Расходы в Японии: 398 201 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

167 504 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 29 850 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 35 820 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 179 100 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 29 850 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 17 910 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 671 ₽
Расходы в России: 5 735 612 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 974 678 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 388 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.97, ¥0.597
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 142 000

ISUZU ELF NPR U-NPR58PR 1990.6

  |  

4BE1

3636cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 451 000 ₽
Цена производителя: 2 206 000 ¥ / 1 316 982 ₽
Расходы в Японии: 398 201 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

167 504 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 29 850 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 35 820 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 179 100 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 29 850 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 17 910 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 671 ₽
Расходы в России: 5 735 612 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 974 678 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 388 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.97, ¥0.597
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 206 000

ISUZU ELF NPR U-NPR58PR 1990.6

  |  

4BE1

3636cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 452 000 ₽
Цена производителя: 2 208 000 ¥ / 1 318 176 ₽
Расходы в Японии: 398 201 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

167 504 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 29 850 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 35 820 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 179 100 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 29 850 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 17 910 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 671 ₽
Расходы в России: 5 735 612 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 974 678 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 388 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.97, ¥0.597
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 208 000

ISUZU ELF NPR U-NPR58PR 1990.6

  |  

4BE1

3636cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 433 000 ₽
Цена производителя: 2 176 000 ¥ / 1 299 072 ₽
Расходы в Японии: 398 201 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

167 504 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 29 850 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 35 820 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 179 100 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 29 850 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 17 910 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 671 ₽
Расходы в России: 5 735 612 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 974 678 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 388 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.97, ¥0.597
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 176 000

ISUZU ELF NPR U-NPR58LR 1990.6

  |  

4BE1

3636cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 428 000 ₽
Цена производителя: 2 168 000 ¥ / 1 294 296 ₽
Расходы в Японии: 398 201 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

167 504 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 29 850 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 35 820 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 179 100 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 29 850 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 17 910 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 671 ₽
Расходы в России: 5 735 612 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 974 678 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 388 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.97, ¥0.597
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 168 000

ISUZU ELF NPR U-NPR58LR 1990.6

  |  

4BE1

3636cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 422 000 ₽
Цена производителя: 2 158 000 ¥ / 1 288 326 ₽
Расходы в Японии: 398 201 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

167 504 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 29 850 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 35 820 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 179 100 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 29 850 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 17 910 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 671 ₽
Расходы в России: 5 735 612 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 974 678 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 388 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.97, ¥0.597
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 158 000

ISUZU ELF NPR U-NPR58LR 1990.6

  |  

4BE1

3636cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 540 000 ₽
Цена производителя: 2 356 000 ¥ / 1 406 532 ₽
Расходы в Японии: 398 201 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

167 504 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 29 850 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 35 820 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 179 100 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 29 850 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 17 910 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 671 ₽
Расходы в России: 5 735 612 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 974 678 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 388 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.97, ¥0.597
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 356 000

ISUZU ELF NPR U-NPR58LR 1990.6

  |  

4BE1

3636cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 521 000 ₽
Цена производителя: 2 324 000 ¥ / 1 387 428 ₽
Расходы в Японии: 398 201 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

167 504 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 29 850 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 35 820 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 179 100 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 29 850 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 17 910 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 671 ₽
Расходы в России: 5 735 612 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 974 678 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 388 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.97, ¥0.597
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 324 000

ISUZU ELF NPR U-NPR58LR 1990.6

  |  

4BE1

3636cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 423 000 ₽
Цена производителя: 2 160 000 ¥ / 1 289 520 ₽
Расходы в Японии: 398 201 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

167 504 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 29 850 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 35 820 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 179 100 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 29 850 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 17 910 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 671 ₽
Расходы в России: 5 735 612 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 974 678 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 388 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.97, ¥0.597
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 160 000

ISUZU ELF NPR U-NPR58LR 1990.6

  |  

4BE1

3636cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 404 000 ₽
Цена производителя: 2 128 000 ¥ / 1 270 416 ₽
Расходы в Японии: 398 201 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

167 504 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 29 850 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 35 820 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 179 100 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 29 850 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 17 910 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 671 ₽
Расходы в России: 5 735 612 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 974 678 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 388 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.97, ¥0.597
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 128 000

ISUZU ELF NPR U-NPR58PR 1990.6

  |  

4BE1

3636cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 565 000 ₽
Цена производителя: 2 397 000 ¥ / 1 431 009 ₽
Расходы в Японии: 398 201 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

167 504 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 29 850 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 35 820 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 179 100 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 29 850 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 17 910 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 671 ₽
Расходы в России: 5 735 612 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 974 678 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 388 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.97, ¥0.597
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 397 000

ISUZU ELF NPR U-NPR58LR 1990.6

  |  

4BE1

3636cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 536 000 ₽
Цена производителя: 2 349 000 ¥ / 1 402 353 ₽
Расходы в Японии: 398 201 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

167 504 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 29 850 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 35 820 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 179 100 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 29 850 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 17 910 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 671 ₽
Расходы в России: 5 735 612 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 974 678 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 388 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.97, ¥0.597
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 349 000

ISUZU ELF NPR U-NPR58LR 1990.6

  |  

4BE1

3636cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 518 000 ₽
Цена производителя: 2 319 000 ¥ / 1 384 443 ₽
Расходы в Японии: 398 201 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

167 504 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 29 850 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 35 820 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 179 100 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 29 850 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 17 910 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 671 ₽
Расходы в России: 5 735 612 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 974 678 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 388 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.97, ¥0.597
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 319 000

ISUZU ELF NPR U-NPR58LR 1990.6

  |  

4BE1

3636cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 531 000 ₽
Цена производителя: 2 341 000 ¥ / 1 397 577 ₽
Расходы в Японии: 398 201 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

167 504 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 29 850 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 35 820 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 179 100 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 29 850 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 17 910 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 671 ₽
Расходы в России: 5 735 612 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 974 678 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 388 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.97, ¥0.597
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 341 000

Каталог автомобилей для покупки под заказ

Ищете автомобиль, который сочетает в себе качество, надёжность и стильный дизайн? Тогда вам стоит обратить внимание на японские автомобили ISUZU ELF NPR . Они пользуются большой популярностью во всём мире благодаря своим уникальным характеристикам.

Почему стоит выбрать японский автомобиль ISUZU ELF NPR ?

Японские автопроизводители известны своим вниманием к деталям и стремлением к совершенству. Они используют только качественные материалы и передовые технологии, чтобы создавать автомобили, которые прослужат вам долгие годы. Японские машины отличаются высокой надёжностью и долговечностью, а также стильным дизайном.

В нашем каталоге вы найдёте широкий выбор японских автомобилей от производителя ISUZU. Мы предлагаем как новые, так и подержанные автомобили различных моделей и комплектаций ISUZU. У нас вы сможете подобрать автомобиль, который будет соответствовать вашим потребностям и бюджету.

Наши преимущества:

  • Широкий выбор японских автомобилей.
  • Выгодные цены.
  • Профессиональная консультация.
  • Помощь в выборе автомобиля.

Если вы хотите купить японский автомобиль ISUZU ELF NPR , то обращайтесь к нам. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль вашей мечты.

Не упустите возможность стать обладателем качественного и надёжного японского автомобиля! Посетите наш сайт и ознакомьтесь с нашим каталогом на странице 35.

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.