JPY: 0.5951 ₽
KRW: 0.0567 ₽
EUR: 95.48 ₽
Пн-Сб 9:00-18:00 Вл
Токио     Владивосток     Москва    
ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ

ISUZU ELF NPR Каталог модификаций авто с описанием

Каталог автомобилей ИСУЗУ ЭЛЬФ НПР с подробным описанием характеристик модификаций, для покупки авто под заказ

от
до

ISUZU ELF NPR U-NPR58GR 1990.6

  |  

4BE1

3636cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 396 000 ₽
Цена производителя: 2 116 000 ¥ / 1 259 232 ₽
Расходы в Японии: 397 252 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

168 038 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 29 755 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 35 706 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 178 530 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 29 755 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 17 853 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 653 ₽
Расходы в России: 5 739 749 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 978 823 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 380 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.37, ¥0.5951
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 116 000

ISUZU ELF NPR U-NPR58LR 1990.6

  |  

4BE1

3636cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 399 000 ₽
Цена производителя: 2 120 000 ¥ / 1 261 612 ₽
Расходы в Японии: 397 252 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

168 038 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 29 755 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 35 706 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 178 530 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 29 755 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 17 853 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 653 ₽
Расходы в России: 5 739 749 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 978 823 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 380 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.37, ¥0.5951
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 120 000

ISUZU ELF NPR U-NPR59LR 1990.6

  |  

4BD1-T

3900cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 643 000 ₽
Цена производителя: 2 289 000 ¥ / 1 362 184 ₽
Расходы в Японии: 397 252 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

168 038 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 29 755 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 35 706 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 178 530 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 29 755 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 17 853 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 653 ₽
Расходы в России: 5 883 446 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 122 520 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 380 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.37, ¥0.5951
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 289 000

ISUZU ELF NPR U-NPR58PR 1990.6

  |  

4BE1

3636cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 478 000 ₽
Цена производителя: 2 254 000 ¥ / 1 341 355 ₽
Расходы в Японии: 397 252 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

168 038 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 29 755 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 35 706 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 178 530 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 29 755 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 17 853 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 653 ₽
Расходы в России: 5 739 749 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 978 823 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 380 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.37, ¥0.5951
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 254 000

ISUZU ELF NPR U-NPR58PR 1990.6

  |  

4BE1

3636cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 474 000 ₽
Цена производителя: 2 246 000 ¥ / 1 336 595 ₽
Расходы в Японии: 397 252 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

168 038 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 29 755 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 35 706 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 178 530 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 29 755 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 17 853 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 653 ₽
Расходы в России: 5 739 749 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 978 823 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 380 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.37, ¥0.5951
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 246 000

ISUZU ELF NPR U-NPR58PR 1990.6

  |  

4BE1

3636cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 455 000 ₽
Цена производителя: 2 214 000 ¥ / 1 317 551 ₽
Расходы в Японии: 397 252 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

168 038 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 29 755 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 35 706 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 178 530 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 29 755 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 17 853 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 653 ₽
Расходы в России: 5 739 749 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 978 823 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 380 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.37, ¥0.5951
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 214 000

ISUZU ELF NPR U-NPR58PR 1990.6

  |  

4BE1

3636cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 440 000 ₽
Цена производителя: 2 190 000 ¥ / 1 303 269 ₽
Расходы в Японии: 397 252 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

168 038 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 29 755 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 35 706 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 178 530 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 29 755 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 17 853 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 653 ₽
Расходы в России: 5 739 749 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 978 823 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 380 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.37, ¥0.5951
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 190 000

ISUZU ELF NPR U-NPR58LR 1990.6

  |  

4BE1

3636cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 412 000 ₽
Цена производителя: 2 142 000 ¥ / 1 274 704 ₽
Расходы в Японии: 397 252 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

168 038 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 29 755 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 35 706 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 178 530 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 29 755 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 17 853 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 653 ₽
Расходы в России: 5 739 749 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 978 823 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 380 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.37, ¥0.5951
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 142 000

ISUZU ELF NPR U-NPR58PR 1990.6

  |  

4BE1

3636cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 450 000 ₽
Цена производителя: 2 206 000 ¥ / 1 312 791 ₽
Расходы в Японии: 397 252 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

168 038 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 29 755 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 35 706 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 178 530 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 29 755 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 17 853 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 653 ₽
Расходы в России: 5 739 749 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 978 823 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 380 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.37, ¥0.5951
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 206 000

ISUZU ELF NPR U-NPR58PR 1990.6

  |  

4BE1

3636cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 451 000 ₽
Цена производителя: 2 208 000 ¥ / 1 313 981 ₽
Расходы в Японии: 397 252 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

168 038 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 29 755 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 35 706 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 178 530 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 29 755 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 17 853 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 653 ₽
Расходы в России: 5 739 749 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 978 823 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 380 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.37, ¥0.5951
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 208 000

ISUZU ELF NPR U-NPR58PR 1990.6

  |  

4BE1

3636cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 432 000 ₽
Цена производителя: 2 176 000 ¥ / 1 294 938 ₽
Расходы в Японии: 397 252 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

168 038 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 29 755 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 35 706 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 178 530 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 29 755 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 17 853 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 653 ₽
Расходы в России: 5 739 749 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 978 823 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 380 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.37, ¥0.5951
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 176 000

ISUZU ELF NPR U-NPR58LR 1990.6

  |  

4BE1

3636cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 427 000 ₽
Цена производителя: 2 168 000 ¥ / 1 290 177 ₽
Расходы в Японии: 397 252 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

168 038 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 29 755 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 35 706 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 178 530 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 29 755 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 17 853 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 653 ₽
Расходы в России: 5 739 749 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 978 823 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 380 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.37, ¥0.5951
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 168 000

ISUZU ELF NPR U-NPR58LR 1990.6

  |  

4BE1

3636cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 421 000 ₽
Цена производителя: 2 158 000 ¥ / 1 284 226 ₽
Расходы в Японии: 397 252 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

168 038 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 29 755 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 35 706 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 178 530 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 29 755 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 17 853 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 653 ₽
Расходы в России: 5 739 749 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 978 823 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 380 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.37, ¥0.5951
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 158 000

ISUZU ELF NPR U-NPR58LR 1990.6

  |  

4BE1

3636cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 539 000 ₽
Цена производителя: 2 356 000 ¥ / 1 402 056 ₽
Расходы в Японии: 397 252 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

168 038 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 29 755 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 35 706 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 178 530 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 29 755 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 17 853 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 653 ₽
Расходы в России: 5 739 749 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 978 823 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 380 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.37, ¥0.5951
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 356 000

ISUZU ELF NPR U-NPR58LR 1990.6

  |  

4BE1

3636cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 520 000 ₽
Цена производителя: 2 324 000 ¥ / 1 383 012 ₽
Расходы в Японии: 397 252 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

168 038 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 29 755 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 35 706 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 178 530 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 29 755 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 17 853 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 653 ₽
Расходы в России: 5 739 749 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 978 823 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 380 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.37, ¥0.5951
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 324 000

ISUZU ELF NPR U-NPR58LR 1990.6

  |  

4BE1

3636cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 422 000 ₽
Цена производителя: 2 160 000 ¥ / 1 285 416 ₽
Расходы в Японии: 397 252 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

168 038 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 29 755 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 35 706 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 178 530 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 29 755 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 17 853 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 653 ₽
Расходы в России: 5 739 749 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 978 823 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 380 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.37, ¥0.5951
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 160 000

ISUZU ELF NPR U-NPR58LR 1990.6

  |  

4BE1

3636cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 403 000 ₽
Цена производителя: 2 128 000 ¥ / 1 266 373 ₽
Расходы в Японии: 397 252 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

168 038 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 29 755 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 35 706 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 178 530 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 29 755 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 17 853 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 653 ₽
Расходы в России: 5 739 749 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 978 823 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 380 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.37, ¥0.5951
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 128 000

ISUZU ELF NPR U-NPR58PR 1990.6

  |  

4BE1

3636cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 563 000 ₽
Цена производителя: 2 397 000 ¥ / 1 426 455 ₽
Расходы в Японии: 397 252 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

168 038 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 29 755 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 35 706 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 178 530 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 29 755 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 17 853 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 653 ₽
Расходы в России: 5 739 749 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 978 823 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 380 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.37, ¥0.5951
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 397 000

ISUZU ELF NPR U-NPR58LR 1990.6

  |  

4BE1

3636cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 535 000 ₽
Цена производителя: 2 349 000 ¥ / 1 397 890 ₽
Расходы в Японии: 397 252 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

168 038 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 29 755 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 35 706 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 178 530 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 29 755 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 17 853 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 653 ₽
Расходы в России: 5 739 749 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 978 823 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 380 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.37, ¥0.5951
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 349 000

ISUZU ELF NPR U-NPR58LR 1990.6

  |  

4BE1

3636cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 517 000 ₽
Цена производителя: 2 319 000 ¥ / 1 380 037 ₽
Расходы в Японии: 397 252 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

168 038 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 29 755 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 35 706 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 178 530 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 29 755 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 17 853 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 653 ₽
Расходы в России: 5 739 749 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 978 823 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 380 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.37, ¥0.5951
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 319 000

ISUZU ELF NPR U-NPR58LR 1990.6

  |  

4BE1

3636cc

5MT

FR

Дизельное топливо

во Владивостоке: 7 530 000 ₽
Цена производителя: 2 341 000 ¥ / 1 393 129 ₽
Расходы в Японии: 397 252 ₽
Расходы на санкционные:

- Доставка до порта
- Фрахт через др.страны
- Доп.брокерские расходы

168 038 ¥ / 100 000 ₽
Комиссии аукциона:

- Комиссия участия на аукционе

50 000 ¥ / 29 755 ₽
Доставка по Японии:
60 000 ¥ / 35 706 ₽
Фрахт до Владивостока:
300 000 ¥ / 178 530 ₽
Гарантия от повреждений:
50 000 ¥ / 29 755 ₽
Комиссия брокера:
30 000 ¥ / 17 853 ₽
Комиссия банка:
9 499 ¥ / 5 653 ₽
Расходы в России: 5 739 749 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 978 823 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
Таможенное оформление:

- Услуги брокера
- Сопутствующие расходы

67 000 ₽
Расходы оформления:

- Лаборатория,
- ПТС,
- СБКТС

2 380 ₽
Склад временного хранения:
5 000 ₽
Временная регистрация:

- Для клиентов не из ДВФО

30 000 ₽
Комиссия компании:

- Работа по организации покупки и логистики до Вас.

40 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.37, ¥0.5951
Рассчитан как санкционный

Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!

Цена базовой версии, ¥: 2 341 000

Каталог автомобилей для покупки под заказ

Ищете автомобиль, который сочетает в себе качество, надёжность и стильный дизайн? Тогда вам стоит обратить внимание на японские автомобили ISUZU ELF NPR . Они пользуются большой популярностью во всём мире благодаря своим уникальным характеристикам.

Почему стоит выбрать японский автомобиль ISUZU ELF NPR ?

Японские автопроизводители известны своим вниманием к деталям и стремлением к совершенству. Они используют только качественные материалы и передовые технологии, чтобы создавать автомобили, которые прослужат вам долгие годы. Японские машины отличаются высокой надёжностью и долговечностью, а также стильным дизайном.

В нашем каталоге вы найдёте широкий выбор японских автомобилей от производителя ISUZU. Мы предлагаем как новые, так и подержанные автомобили различных моделей и комплектаций ISUZU. У нас вы сможете подобрать автомобиль, который будет соответствовать вашим потребностям и бюджету.

Наши преимущества:

  • Широкий выбор японских автомобилей.
  • Выгодные цены.
  • Профессиональная консультация.
  • Помощь в выборе автомобиля.

Если вы хотите купить японский автомобиль ISUZU ELF NPR , то обращайтесь к нам. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль вашей мечты.

Не упустите возможность стать обладателем качественного и надёжного японского автомобиля! Посетите наш сайт и ознакомьтесь с нашим каталогом на странице 35.

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.